Encajar Los Reposacabezas En Los Asientos - Skoda FABIA Manual De Instrucciones

Ajuste el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se encuen-
tre, de ser posible, a la misma altura que la parte superior de su cabeza.
Los reposacabezas deben ajustarse de acuerdo con la talla del cuerpo. Los repo-
sacabezas correctamente ajustados ofrecen una protección eficaz de los ocupan-
tes en combinación con los cinturones de seguridad
ATENCIÓN
Los reposacabezas deben estar correctamente ajustados para que, en caso
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de accidente, los ocupantes estén protegidos eficazmente.
No conducir nunca con los reposacabezas desmontados. ¡Existe peligro de
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lesiones!
Si los asientos traseros están ocupados, los reposacabezas traseros no de-
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berán estar en la posición inferior.

Encajar los reposacabezas en los asientos

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Lea primero atentamente la información preliminar de la página 57.
Los reposacabezas traseros se pueden introducir en las correspondientes abertu-
ras de los asientos abatidos hacia delante
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Manejo
» página 126.
Fig. 44
Asientos traseros: Reposacabe-
zas en los asientos
» fig. 44.
Maletero
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Vehículos de la clase N1
Elementos de sujeción
Gancho plegable
Redes de retención
Cubierta del maletero
Otros posiciones de la cubierta del maletero
Cubierta del maletero enrollable (Combi)
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Para mantener las buenas propiedades de conducción del vehículo, se debe tener
en cuenta lo siguiente:
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Distribuir la carga de la forma más uniforme posible.
›
Coloque los objetos pesados lo más hacia delante posible.
›
Sujetar el equipaje en las argollas de retención o mediante la red de reten-
ción » página 59.
En caso de accidente, los objetos pequeños y ligeros desarrollan una energía ci-
nética tan elevada que pueden causar lesiones graves. La magnitud de la energía
cinética depende de la velocidad de marcha y del peso del objeto. La velocidad de
marcha es el factor más importante al respecto.
Ejemplo: Un objeto sin asegurar con un peso de 4,5 kg desarrolla en una colisión
frontal a 50 km/h la energía correspondiente a 20 veces su peso. Esto significa
que el peso genera la fuerza de unos 90 kg "". Es posible imaginarse las lesiones
que puede causar a un ocupante del vehículo este "proyectil" lanzado a través del
habitáculo.
ATENCIÓN

Almacenar los objetos en el maletero y asegurarlos con las argollas de suje-
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ción.
En caso de una maniobra repentina o un accidente, los objetos sueltos en el
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habitáculo pueden ser lanzados hacia delante y lesionar a los ocupantes del
vehículo o a otros concurrentes en el tráfico. Este peligro todavía aumenta si
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