Temperatura Del Líquido Refrigerante, Nivel Del Líquido Refrigerante; Dirección Asistida Por Sistema Electrohidráulico - Skoda FABIA Manual De Instrucciones

CUIDADO
¡El testigo de control de la presión del aceite en rojo
del nivel de aceite! Por ello se debería comprobar periódicamente el nivel de acei-
te, preferentemente después de cada repostaje de combustible.
Temperatura del líquido refrigerante, nivel del líquido
 
refrigerante
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 17.
El testigo se ilumina hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de ser-

vicio . Se debe evitar los regímenes altos del motor, el pleno gas y forzar el motor.
1)
Si se enciende o parpadea el testigo de control , la temperatura del líquido refri-
gerante es demasiado elevada o el nivel del líquido refrigerante es demasiado ba-
jo.
Como sonido de advertencia se emite una señal acústica.
En la pantalla informativa se mostrará lo siguiente:
¡Compruebe el líquido refriger.! ¡Manual!
Detener el vehículo, parar el motor y comprobar el nivel de líquido refrigeran-
te » página 165 y, en caso necesario, rellenar
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita, la ele-
vación de la temperatura puede deberse a una avería en el funcionamiento del
ventilador del radiador. Comprobar el fusible del ventilador del radiador; si fuera
necesario, cambiarlo » página 193, Fusibles en el vano motor.
Si el testigo de control se enciende , aunque el nivel de líquido refrigerante y el
fusible del ventilador estén en buen estado,
Buscar la ayuda de un taller especializado.
1)
No válido para vehículos con display de información.
20
Manejo
no es ningún indicador

» página 166.
no proseguir la marcha.
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ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el ve-
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hículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y desconectar el siste-
ma de intermitentes simultáneos
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Abrir con cuidado el depósito de expansión de líquido refrigerante. Si el mo-
■
tor está caliente, el sistema de refrigeración se encontrará bajo presión. ¡Exis-
tirá peligro de escaldadura! Dejar que se enfríe el motor antes de desatornillar
la tapa obturadora.
No tocar el ventilador del radiador. El ventilador del radiador también se
■
puede conectar automáticamente con el encendido desconectado.
Dirección asistida por sistema electrohidráulico
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
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 17.
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
dos.
Si el testigo de control luce constantemente después de conectar el encendido o
durante la marcha, existirá una avería en la dirección asistida por sistema electro-
hidráulico. El sistema de dirección asistida ofrece una asistencia reducida de la di-
rección o no funciona en absoluto.
Buscar la ayuda de un taller especializado.
Para más información » página
Aviso
Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el testi-
■
go amarillo , no será necesario acudir a un taller.
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
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nectar el encendido lucirá el testigo amarillo . Tras recorrer un corto trayecto
deberá apagarse el testigo de control.
Al ser remolcado con el motor parado o con el sistema de dirección asistida de-
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fectuoso, no hay dirección asistida. Sin embargo, el vehiculo sigue siendo del todo
maniobrable. Para maniobrar se necesitará aplicar más fuerza.
» página 45.
durante unos segun-

96.
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