Amortiguación; Ajustar La Amortiguación En La Rueda Trasera - BMW Motorrad F 850 GS Manual De Instrucciones

Retirar las herramientas de a
bordo.
ADVERTENCIA
Ajustes inapropiados del pre-
tensado de los muelles y de
la amortiguación del con-
junto telescópico.
Empeoramiento del comporta-
miento de marcha.
Adaptar la amortiguación del
conjunto telescópico al preten-
sado de los muelles.
Para aumentar el pretensado
de los muelles, girar la rueda
de ajuste 1 con ayuda de la
herramienta de a bordo en el
sentido de las agujas del reloj.
Para reducir el pretensado de
los muelles, girar la rueda de
ajuste 1 con ayuda de la herra-
mienta de a bordo en sentido
contrario a las agujas del reloj.
Ajuste básico del preten-
sado del muelle trasero
EO
sin Dynamic ESA
Girar la rueda de ajuste en
sentido antihorario hasta el
tope. (Modo en solitario sin
carga)
Girar la rueda de ajuste en
sentido antihorario hasta el
tope, a continuación girar
20 vueltas en sentido horario.
(Modo en solitario con carga)
Girar la rueda de ajuste en
sentido horario hasta el tope.
(Modo de acompañante y
carga)
Volver a colocar la herramienta
de a bordo.
Montar el asiento (
Amortiguación
Ajuste
La amortiguación debe ajustarse
al pretensado de los muelles y al
estado de la calzada.
Una calzada irregular precisa
una amortiguación más blanda
que una calzada uniforme.
El aumento del pretensado re-
quiere una amortiguación más
dura, mientras que una reduc-
ción del pretensado requiere
una más suave.
Ajustar la amortiguación
en la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
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