DTC Conectar
Mantener pulsada la tecla 1
hasta que cambie el compor-
tamiento de indicación del tes-
tigo de control del DTC.
EO
con Connectivity
Inmediatamente después de ac-
cionar la tecla 1 se indica el es-
tado del sistema del DTC OFF!
y el estado actual del sistema del
ABS.
El testigo de control y aviso
del DTC se apaga y, si la
autodiagnosis no ha finalizado,
comienza a parpadear.
EO
con Connectivity
Se indica el posible estado del
sistema del DTC ON.
Soltar la tecla 1 después de la
conmutación del estado.
El testigo de control y aviso
del DTC permanece apa-
gado o sigue parpadeando.
EO
con Connectivity
El nuevo estado del sistema del
DTC ON se indica brevemente.
El estado del sistema del ABS no
cambia.
La función del DTC está co-
nectada.
Si no está insertado el conec-
tor de codificación, de forma
alternativa, también puede apa-
garse el encendido y volver a
encenderse.
Si el testigo de control
del DTC permanece ilu-
minado tras desconectar y co-
nectar el encendido y empren-
der a continuación la marcha
a la velocidad mínima, significa
que el DTC presenta un fallo.
mín. 5 km/h
Encontrará información deta-
llada sobre el control dinámico
de tracción en el capítulo «Téc-
nica en detalle»:
¿Cómo funciona el control de
tracción? (
204)
Ajuste electrónico del
chasis (DESA)
EO
con Dynamic ESA
Opciones de ajuste
Con ayuda del ajuste electrónico
del tren de rodaje Dynamic ESA
puede adaptar cómodamente
al suelo la amortiguación en la
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