Mise En Service; Vérification Du Sens De Rotation; Vérification Du Paramètre De Durée Y/D - Nederman E-PAK 150 DX Manual De Instrucciones

FR E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX
9.2
9.2.1
9.2.2
198

Mise en service

AVERTISSEMENT ! Risque d'électrocution.
Tout travail au niveau du système électrique doit être effectué par un
électricien qualifié.
La mise en service doit être effectuée sans l'enveloppe insonorisante pour
vérifier le sens de rotation. Réinstaller l'enveloppe insonorisante une fois toutes
les vérifications terminées.
REMARQUE !
Vérifier qu'aucune vanne des postes de travail n'est ouverte.
Vérification du sens de rotation
Pour connaître la position des interrupteurs, voir la figure 12.
Pour vérifier le sens de rotation :
1. Mettre sous tension en activant le rupteur de sécurité.
2. Activer l'interrupteur d'urgence situé sous le panneau de commande.
3. Placer l'interrupteur d'attente et réarmement sur la position Réarmement.
4. Placer l'interrupteur d'attente et réarmement sur la position 1 (attente).
REMARQUE !
Si le E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX est connecté à
un câble PS, il ne démarrera que si le bouton de démarrage manuel est
enfoncé ou qu'un signal pilote est déclenché, par exemple en ouvrant une
vanne d'un poste de travail.
REMARQUE !
Si le E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX n'est PAS connecté
à un câble signal pilote, il doit démarrer immédiatement lorsque les
bornes 3 et 4 du dispositif de démarrage et de commande sont reliées par
une bretelle (section 6.1 Dispositif de démarrage et de commande).
5. Comparer le sens de rotation avec la flèche située sur le moteur. S'ils
correspondent, poursuivre la procédure de démarrage.
6. Si le sens de rotation n'est pas le bon, arrêter l'appareil en plaçant
l'interrupteur d'attente et réarmement sur la position 0. Couper
l'alimentation via le rupteur de sécurité. Ouvrir le dispositif de démarrage
et de commande (figure 12) et intervertir deux des conducteurs de phase
d'entrée. Remettre en place le couvercle du dispositif de démarrage et de
commande.
Vérification du paramètre de durée Y/D
REMARQUE !
Le paramètre de durée Y/D est défini en usine et n'a
normalement pas besoin d'être ajusté.
Toutefois, si des réglages sont nécessaires, le temps défini en mode Y doit être
juste suffisant pour que le moteur atteigne le plein régime avant de passer en
mode D.
Cet aspect est particulièrement important lorsque l'appareil est équipé d'un
signal pilote. Une durée trop longue en mode Y implique une surchauffe du
moteur et un délai excessif avant que l'appareil ne fournisse une aspiration
complète.
REMARQUE !
Une durée trop courte en mode Y peut endommager le
démarreur.