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Número
Causa
A07321
Rearranque automático activo
F07330
Intensidad de búsqueda medida
demasiado baja
A07400
Regulador V
A07409
Control por U/f Reg. limitación
intensidad activo
A07441
Guardar el offset de posición de la
calibración de encóder absoluto
F07443
Coordenada del punto de
referencia fuera del margen
admisible
F07450
La vigilancia de parada ha
respondido
F07451
La vigilancia de posicionamiento
ha respondido
Convertidor de frecuencia con Control Units CU250D-2
Instrucciones de servicio, 04/2014, FW V4.7, A5E34261542E AA
Remedio
Explicación: el rearranque automático (WEA) está activo. Al
restablecerse la red o eliminarse las causas de los fallos presentes, el
accionamiento se conecta de nuevo automáticamente.
Aumentar la intensidad de búsqueda (p1202), comprobar la conexión del
motor.
activo
Si no se desea que intervenga el regulador:
DC_máx
•
•
La alarma desaparece automáticamente después de adoptar alguna de
las siguientes medidas:
•
•
•
Esta alarma desaparece automáticamente después de guardar el offset.
Para la coordenada del punto de referencia, ajustar un valor inferior al
indicado en el valor de fallo r0949 (a interpretar en decimal).
Una vez transcurrido el tiempo de vigilancia de parada (p2543), el
accionamiento ha salido de la ventana de parada (p2542). Compruebe si
lo siguiente está correctamente ajustado:
•
•
•
•
•
•
Otras causas posibles:
•
•
Al finalizar el tiempo de vigilancia de posicionamiento (p2545), el
accionamiento todavía no ha alcanzado la ventana de posicionamiento
(p2544). Compruebe si lo siguiente está correctamente ajustado:
•
•
•
•
Otra causa posible: atasco mecánico.
incrementar los tiempos de deceleración.
Desconectar el regulador V
p1280 = 0 con control por U/f).
Aumentar el límite de intensidad (p0640).
Reducir la carga.
Ajustar rampas de deceleración más lentas para la velocidad de
consigna.
Inversión de la posición real (p0410)
¿La ventana de parada es demasiado pequeña (p2542)?
¿El tiempo de vigilancia de parada es demasiado corto (p2543?
¿La ganancia del lazo de regulación es demasiado pequeña (p2538)?
¿La ganancia del lazo de regulación es demasiado grande
(inestabilidad/oscilaciones, p2538)?
¿Sobrecarga mecánica?
Cable de conexión entre convertidor y motor erróneo (pérdida de
fase, fases permutadas).
En caso de identificación de motor, elegir modo Seguimiento (BI:
p2655[0] = señal 1).
¿La ventana de posicionamiento es demasiado pequeña (p2544)?
¿El tiempo de vigilancia de posicionamiento es demasiado corto
(p2545)?
¿La ganancia del lazo de regulación es demasiado pequeña (p2538)?
¿La ganancia del lazo de regulación es demasiado grande
(inestabilidad/oscilaciones, p2538)?
Alarmas, fallos y avisos del sistema
11.6 Lista de alarmas y fallos
(p1240 = 0 con regulación vectorial,
DC_máx
323
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