Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
stawów odpowiada przepisom lokalnym. W celu
uzyskania informacji o kupnie i zakupu należy
skontaktować się z autoryzowanym partnerem.
5 URUCHAMIANIE I PRACA
Nie wolno uruchamiać maszyny przed
zamknięciem i zablokowaniem osłony
silnika. Grozi to oparzeniami i zgniece-
niem.
Po uruchomieniu silnika należy dopil-
nować, aby nikt nie zbliżał się do osi pr-
zegubu maszyny. W przeciwnym razie
może dojść do zmiażdżenia kończyn
między tylną i przednią częścią
maszyny.
W zależności od używanego narzędzia
może być konieczny montaż prze-
ciwwagi na maszynie. Nacisk na oś nie
może przekraczać 900 kg lub 70% masy
całkowitej maszyny
5.1 PRZYGOTOWANIE DO URU-
CHOMIENIA
Przed uruchomieniem maszyny należy wykonać
poniższe czynności:
• Sprawdzić/ uzupełnić paliwo.
• Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
• Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
• Sprawdzić, czy nie włączyła się kontrolka filtra
powietrza.
• Sprawdzić, czy zawory oddzielacza wody i fil-
tra paliwa są otwarte.
• Sprawdzić, czy w oddzielaczu wody nie ma wo-
dy. W razie potrzeby opróżnić.
• Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku hydrauli-
cznym. Patrz 3.5.10.
• Sprawdzić zabezpieczenia.
• Sprawdzić, czy dźwignia wysprzęglająca jest w
położeniu wewnętrznym. Patrz 3.4.4.8.
Powyższe czynności zostały opisane poniżej.
5.2 UZUPEŁNIANIE PALIWA
Olej napędowy jest substancją
łatwopalną. Zawsze należy prze-
chowywać paliwo w zbiornikach, które
są do tego specjalnie przeznaczone.
Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na
zewnątrz, a podczas uzupełniania nigdy
nie należy palić. Paliwo należy uzu-
pełniać przed uruchomieniem silnika.
Nigdy nie należy wyjmować korka pa-
liwa lub uzupełniać paliwa podczas
pracy silnika lub, kiedy silnik jest jeszc-
ze ciepły.
POLSKI
Stosować tylko olej napędowy, który spełnia wy-
mogi podane w 2.1.
1. Wyjmij korek wlewu paliwa (3:A).
2. Wlej olej napędowy do dolnej części rury
wlewu. Jeśli paliwo sięgnie rury wlewu,
wycieknie z powodu rozszerzania się po podgr-
zaniu.
3. Zamknij korek wlewu paliwa.
5.3 KONTROLA POZIOMU, OLEJ SI-
LNIKOWY
Przed każdym użyciem maszyny należy
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym
podłożu.
Kontrola:
1. Wytrzyj miejsce wokół wskaźnika poziomu
oleju (5, 6:K) i wyjmij go.
2. Wytrzyj wskaźnik poziomu oleju.
3. Wsuń go do oporu i wyciągnij.
4. Odczytaj poziom oleju. Poziom oleju powinien
zawierać się między oznaczeniami (5, 6:K1) na
wskaźniku.
W razie potrzeby odkręć korek wlewu oleju (5,
6:G) i uzupełnij olej do oznaczenia.
Stosuj olej klasy API CF lub wyższej, ale nie CG
(zaleca się CI-4) i zgodny z poniższym wykresem
temperatur.
Nie używaj dodatków do oleju.
Poziom oleju nigdy nie powinien spaść poniżej
dolnego oznaczenia. Może to doprowadzić do pr-
zegrzania się silnika. Jeśli poziom oleju przekrac-
za oznaczenie, spuść olej do właściwego poziomu.
Patrz 6.7.
Po zakończeniu uzupełniania wkręć korek wlewu
oleju.
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Zabrania się stosowania rzepakowego
oleju napędowego (RME). W celu
uzyskania dodatkowych informacji na-
leży skontaktować się z producentem si-
lnika.
Uzupełnianie paliwa do rury wlewu
spowoduje wyciek paliwa i ryzyko
pożaru.
PL
179
Publicidad
Tabla de contenido
