Stiga TITAN 540 D Instrucciones De Uso página 174

PL
3.3.2 Trójkąt ostrzegawczy
Maszyna jest dostarczana z trójkątem ostrze-
gawczym, który w sytuacji awaryjnej należy
ustawić na drodze zgodnie z lokalnymi przepisa-
mi.
Pamiętaj, aby zawsze zabierać trójkąt
ostrzegawczy przed wyjazdem.
3.3.3 Pas bezpieczeństwa (1:G)
Zawsze używaj pasa bezpieczeństwa podczas
jazdy maszyną.
3.3.4 Rama ochronna (1:N)
Maszyna jest wyposażona w ramę ochronną.
W czasie jazdy rama ochronna zawsze
musi być w pozycji pionowej. Można ją
złożyć tylko jadąc po równej nawier-
zchni. Ramę należy złożyć, aby
umożliwić przejazd maszyny.
3.4 STEROWANIE
Opisy sterowania zostały podane według grup, w
jakich występują w maszynie.
Sterowanie – fotel
Patrz 3.4.1
Sterowanie – wspornik sterowniczy i
pedały
Patrz 3.4.2
Sterowanie – deska rozdzielcza
Patrz 3.4.3
Sterowanie – pozostałe
Patrz 3.4.4
3.4.1 Sterowanie – fotel
Fotel został wyposażony w wyłącznik bezpiec-
zeństwa, podłączony do systemu bezpieczeństwa
maszyny. Oznacza to, że pewne niebezpieczne
czynności można wykonać tylko, jeśli użytkownik
zajmie miejsce na fotelu. Patrz także 5.7.2.
3.4.1.1 Regulacja fotela w tył/ w przód (1:A1)
1. Przesuń dźwignię sterującą (1:AJ) w górę.
2. Ustaw fotel w żądanej pozycji.
3. Zwolnij dźwignię sterującą, aby zablokować fo-
tel.
3.4.1.2 Regulacja zawieszenia fotela (1:A2)
Zawieszenie fotela można regulować pokrętłem
odpowiednio do ciężaru ciała.
Twardsze zawieszenie: Obróć pokrętło w prawo.
Bardziej miękkie zawieszenie: Obróć pokrętło w
lewo.
174
POLSKI
Ustawienie zawieszenia można odczytać na
wskaźniku (1:J2) obok pokrętła. Przy
prawidłowym ustawieniu, wskaźnik ma kolor zie-
lony.
3.4.1.3 Regulacja nachylenia oparcia (1:A3)
Oparcie można ustawić pod żądanym kątem za po-
mocą pokrętła.
3.4.1.4 Regulacja podłokietników (1:A4)
Nachylenie podłokietników można ustawić za po-
mocą umieszczonych pod nimi pokręteł.
3.4.1.5 Schowek (1:F)
Schowek znajduje się pod fotelem.
3.4.2 Sterowanie – wspornik sterowniczy i
pedały
3.4.2.1 Kierownica (1:B1)
Kierownicę można w prosty sposób regulować w
pionie i ustawiać pod różnym kątem. Patrz 3.4.2.5
i 3.4.2.2.
3.4.2.2 Regulacja wysokości kierownicy (1:B2)
Wysokość kierownicy można regulować bezstop-
niowo.
Odkręć pokrętło na kolumnie kierownicy i unieś
lub opuść kierownicę do żądanej pozycji. Dokręć
pokrętło.
3.4.2.3 Reflektor (1:B3)
Wyciągnij przełącznik, aby włączyć reflektor
(1:H). Wciśnij, aby wyłączyć reflektor.
3.4.2.4 Regulacja nachylenia kierownicy (1:B4)
Nachylenie kierownicy można regulować bezstop-
niowo
Zwolnij dźwignię z boku kolumny kierownicy i
ustaw kierownicę pod żądanym kątem. Dokręć
dźwignię.
3.4.2.5 Jazda / hamulec główny (1:B5)
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Nie wolno regulować pozycji kierowni-
cy podczas jazdy.
Nie wolno regulować pozycji kierowni-
cy podczas jazdy.
Nie wolno regulować pozycji kierowni-
cy podczas jazdy.
Jeśli trzeba natychmiast zmniejszyć
prędkość, należy gwałtownie zwolnić
pedał. UWAGA! Na operatora zadziała
duża siła bezwładności.
Nie wolno naciskać pedału gazu przy
załączonym hamulcu postojowym.
Powoduje to nietypowe obciążenie i
skraca żywotność hamulca postojowe-
go.