Avviamento E Marcia - Stiga TITAN 540 D Instrucciones De Uso

IT
L'indicatore di pressione dell'olio si at-
tiva solo quando l'accensione è in posi-
zione di marcia.
L'indicatore di pressione dell'olio emette un avver-
timento quando la pressione dell'olio del motore
scende al di sotto di un livello pericoloso. Quando
il motore è spento, l'indicatore dovrebbe accender-
si in quanto non vi è pressione dell'olio.
Quando il motore è in marcia, l'indicatore non
deve essere acceso. Se, durante il funzionamento,
l'indicatore si accende, spegnere immediatamente
il motore e portare la macchina a un'officina auto-
rizzata per la riparazione.
3.5.8 Contaore motore (1:I8)
Indica il numero di ore di esercizio. È attivo soltan-
to quando il motore è acceso.
3.5.9 Indicatore del filtro dell'aria (5,6:I9)
L'indicatore segnala che un filtro dell'aria è ostrui-
to. Se l'indicatore è rosso, è necessario sostituire il
filtro dell'aria. Quindi ripristinarlo premendo il re-
lativo pulsante.
3.5.10 Indicatore di livello dell'olio idrauli-
co (8:I10)
Quando la macchina si trova su una superficie pia-
na, il livello dell'olio deve essere visibile attraverso
il vetro trasparente.
Se il livello dell'olio è troppo alto, vi è il rischio
che fuoriesca dalla valvola di sfiato. Se il livello è
troppo basso, vi è il rischio che aumenti la tempe-
ratura dell'olio, con danni all'impianto idraulico.
4 SETTORI DI APPLICAZIONE
La macchina può essere usata solo con accessori
originali.
Sono disponibili kit opzionali per la macchina,
contenenti l'attrezzatura necessaria per guidare
sulle strade pubbliche. Il contenuto dei kit dipende
dalle normative locali. Per informazioni relative
all'acquisto, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

5 AVVIAMENTO E MARCIA

La macchina non funziona se il cofano
motore non è chiuso e bloccato. Vi è il
rischio di ustioni e di lesioni da schiac-
ciamento.
Controllare che, quando il motore è ac-
ceso, non vi sia nessuno vicino al punto
pivottante della macchina. Vi è il rischio
di gravi lesioni da schiacciamento tra le
sezioni anteriore e posteriore della mac-
china.
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ITALIANO
5.1 AZIONI PRIMA DELLA MESSA
IN FUNZIONE
Prima di avviare la macchina, effettuare le opera-
zioni seguenti:
• Controllare/rabboccare il carburante.
• Controllare il livello dell'olio del motore.
• Controllare il livello del refrigerante.
• Controllare che l'indicatore del filtro dell'aria
non si sia attivato.
• Controllare che i rubinetti del separatore
dell'acqua e del filtro del carburante siano aper-
ti.
• Controllare che il separatore dell'acqua non
contenga acqua. Svuotarlo, se necessario.
• Controllare il livello dell'olio nel serbatoio
idraulico. Vedere 3.5.10.
• Effettuare i controlli di sicurezza.
• Controllare che la leva di disinnesto sia in posi-
zione in dentro. Vedere 3.4.4.8.
Le azioni sopra sono descritte qui di seguito.
5.2 RIFORNIMENTO
Utilizzare solo carburante per motori diesel con-
forme ai requisiti specificati in 2.1.
1. Aprire il tappo del carburante (3:A).
2. Riempire con carburante fino alla parte inferio-
re del tubo. Un riempimento eccessivo provoca
perdite di carburante in quanto, quando è caldo,
il carburante si espande.
3. Chiudere il tappo del carburante.
Traduzione delle istruzioni originali
A seconda dell'attrezzo utilizzato, po-
trebbe rendersi necessario il montaggio
di contrappesi sulla macchina. La pres-
sione assiale a livello dell'asse delle ruo-
te non deve essere in nessun caso
superiore a 900 kg o al 70% del peso
complessivo della macchina
Il gasolio è altamente infiammabile.
Conservare sempre il carburante in
contenitori idonei.
Effettuare il rifornimento o il rabbocco
di carburante solo all'aperto; non fu-
mare durante queste operazioni. Effet-
tuare i rifornimenti di carburante
prima di avviare il motore.
Non aprire il tappo del serbatoio né fare
rifornimento quando il motore è acceso
o è ancora caldo.
Non utilizzare carburante a base di
semi di colza (RME) per il motore. Per
ulteriori informazioni contattare il for-
nitore del motore.
L'eccessivo riempimento comporta per-
dite di carburante e rischio di incendio.