6.8 HÜDROÕLI, FILTRI VAHETAMINE
Hüdrosüsteemi ei tohi sattuda võõrai-
neid. See võib süsteemi komponente
raskelt kahjustada.
Hüdroõli ja filtri vahetamiseks toimige järgmiselt.
1. Töötage masinaga vahelduva koormuse juures
5–10 minutit, et soojendada hüdroõli.
2. Jätke masin tasasele pinnale.
3. Puhastage õlipaagi ülaosas hoolikalt filtrit
(8:N) ümbritsev ala ning eemaldage filtritops ja
filter.
4. Asetage tühjenduskorgi alla anum (8:P), eemal-
dage tühjenduskork ja laske õlil anumasse val-
guda. Anuma maht peab olema vähemalt 20
liitrit.
5. Kõrvaldage õli kooskõlas kohalike suunistega.
6. Kinnitage tühjenduskork. Pingutage momendi-
ni 25 Nm.
7. Asendage paagi õhutusklapp (8:O). Klapi saab
välja keerata ja uue klapi vastupidises järjestu-
ses asemele paigaldada.
8. Paigaldage filter koos järgmiste komponentide-
ga.
9:N1 Filtritops. Enne filtritopsi tagasi panemist
puhastage seda hoolikalt.
9:N2 Tihend. Kontrollige, kas tihend on korras.
9:N3 Uus filter. Filter tuleb õli vahetamisel sa-
muti välja vahetada.
9:N4 Vedru
9:N5 Tihend. Kontrollige, kas tihend on korras.
9:N6 Kate
9. Lisage uus õli käitusvõlli 3/8-tollise tagasivoo-
luava kaudu (vt jn 1). Kasutage 10-mikromeet-
rise filtriga pumpa.
Teave õli kohta: vt 2.1.
Teave õlikoguse kohta vahetamisel: vt 2.1.
10.Pärast õli lisamist käivitage mootor ja käitage
masinat mõni minut ning kontrollige, ega õli ei
leki.
11.Kontrollige õli taset. Vt 3.5.10.
6.9 RATTAMOOTORITE ÕLI VAHE-
TAMINE
Õli vahetamiseks rattamootorite mehhanismis toi-
mige järgmiselt.
1. Töötage masinaga vahelduva koormuse juures
5–10 minutit, et soojendada õli rattamootorites.
2. Jätke masin tasasele pinnale.
3. Puhastage hoolikalt
õlikorkide (17:D, E) ümbrust.
4. Asetage tühjenduskorgi alla anum (17:E), ee-
maldage tühjenduskork ja laske õlil anumasse
valguda.
5. Eemaldage täiteava kork (17:D).
6. Kinnitage tühjenduskork.
Kõrvaldage õli kooskõlas kohalike suunistega.
EESTIKEELNE
7. Valage täiteava kaudu uut õli. Pumbake õli sisse
õlikannu abil. Täitke kuni täiteavani.
Teavet õli tüübi ja koguse kohta leiate jaotise
2.1 tabelist.
8. Kinnitage täiteava kork.
9. Pingutage korke momendini 30 Nm.
6.10 RIHMÜLEKANDED
Pärast 5 töötundi kontrollige, kas veorihmad on
korras ja kahjustusteta.
6.11 JAHUTUSSÜSTEEMI PUHAS-
TAMINE
Kõiki hooldustoiminguid peaks tegema volitatud
töökoda.
6.12 AKU (8:M)
Aku on ventiil-reguleeritav, nimipingega 12 V.
Akuvedelikku ei ole vaja ega saa kontrollida või li-
sada. Ainus hooldus, mida aku vajab, on laadimi-
ne, näiteks pärast pikemat seisuaega.
6.12.1 Aku laadimine mootoriga
Akut saab laadida mootori generaatoriga järgmi-
selt.
1. Paigaldage aku masinasse, nagu on kirjeldatud
allpool.
2. Teisaldage masin välja või paigaldage heitgaa-
side väljatõmbesüsteem.
3. Käivitage mootor kasutusjuhendis esitatud ju-
histe järgi.
4. Laske mootoril järjest 45 minutit töötada.
5. Seisake mootor. Nüüd on aku täielikult laetud.
6.12.2 Aku laadimine akulaadijaga
Aku laadimiseks võib kasutada vaid püsipingega
akulaadijat.
Püsipingega akulaadija soetamiseks pöörduge
müügiesindaja poole.
Standardse akulaadija kasutamine võib akut
kahjustada.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Kui akuhape satub silma või nahale,
põhjustab see raskeid vigastusi. Lopu-
tage happega kokkupuutunud kohta
viivitamatult veega ja pöörduge arsti
poole.
Enne aku esmakordset kasutamist tu-
leb see täis laadida. Akut tuleb ladusta-
da ainult täielikult laetuna. Tühja aku
ladustamine võib tekitada raskeid kah-
justusi.
ET
261