Stiga TITAN 540 D Instrucciones De Uso página 75

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  • ESPAÑOL, página 139
muss sich am Boden befinden. Wenn der Schwim-
mer aufgeschwommen ist, muss der Wasserab-
scheider wie folgt geleert werden:
6.4.1 540
1. Schließen Sie den Hahn des Wasserabscheiders.
Siehe Abb. 12.
2. Halten Sie einen Behälter unter den Wasserab-
scheider, um ausfließenden Kraftstoff aufzufan-
gen.
3. Lösen Sie den Behälter, indem Sie seinen Ring
(12:C1) drehen.
4. Nehmen Sie den Behälter (12:C2) vorsichtig
heraus und montieren Sie Feder (12:C4) und
Schwimmer (12:C3) vom Behälter ab.
5. Reinigen Sie die Innenseite des Behälters und
den Drahtfilter (12:C5).
6. Überprüfen Sie, dass der O-Ring intakt ist, und
montieren Sie die Teile wieder in umgekehrter
Reihenfolge.
7. Öffnen Sie den Hahn.
8. Entlüften Sie die Kraftstoffanlage. Siehe
"5.13".
Wenn sich im Wasserabscheider häufig Wasser an-
sammelt, muss der Kraftstofftank gereinigt wer-
den. Nehmen Sie Kontakt mit einer autorisierten
Werkstatt auf.
6.4.2 740
Zum Entleeren drehen Sie den Ablasshahn (13:C1)
heraus, bis Wasser austritt. Lassen Sie Wasser ab,
bis der Schwimmer erneut auf dem Boden liegt.
Reinigen Sie den Wasserabscheider, wenn er ver-
schmutzt ist oder wenn eine häufige Entleerung
ausgeführt werden muss. So reinigen Sie den Was-
serabscheider:
1. Schließen Sie den Hahn des Wasserabscheiders.
Siehe Abb. 13.
2. Halten Sie einen Behälter unter den Wasserab-
scheider, um ausfließenden Kraftstoff aufzufan-
gen.
3. Schrauben Sie den Behälter (13:C2) ab.
4. Nehmen Sie den Behälter vorsichtig heraus.
Demontieren Sie Drahtfilter (13:C5), Einsatz
(13:C4) und Schwimmer (13:C3) vom Behälter.
5. Reinigen Sie Behälterinnenseite und Drahtfil-
ter.
6. Überprüfen Sie, dass der O-Ring intakt ist, und
montieren Sie die Teile wieder in umgekehrter
Reihenfolge.
7. Öffnen Sie den Hahn.
Wenn sich im Wasserabscheider weiterhin häufig
Wasser ansammelt, muss der Kraftstofftank gerei-
nigt werden. Nehmen Sie Kontakt mit einer autori-
sierten Werkstatt auf.
DEUTSCH
6.5 KRAFTSTOFFFILTER
6.5.1 540
1. Schließen Sie den Hahn des Kraftstofffilters.
Siehe Abb. 14.
2. Halten Sie einen Behälter unter das Kraftstoff-
filter, um ausfließenden Kraftstoff aufzufangen.
3. Lösen Sie den Behälter, indem Sie seinen Ring
(14:E1) drehen.
4. Nehmen Sie den Behälter (14:E2) vorsichtig
heraus und demontieren Sie den Filter (14:E4).
5. Reinigen Sie die Behälterinnenseite.
6. Überprüfen Sie, ob der O-Ring (14:E3) intakt
ist, und montieren Sie die Teile wieder in umge-
kehrter Reihenfolge.
7. Öffnen Sie den Hahn.
8. Entlüften Sie die Kraftstoffanlage. Siehe 5.12.
6.5.2 750
1. Stellen Sie den Motor ab und lassen sie ihn kalt
werden.
2. Schließen Sie sämtliche Kraftstoffhähne.
3. Lösen Sie den Filter (6:E) mithilfe eines Filter-
schlüssels in Richtung (15:Dis). Demontieren
Sie den Filter vorsichtig, sodass kein Kraftstoff
verschüttet wird.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
4. Reinigen Sie den Bereich um die Montageflä-
che des Filters.
5. Bringen Sie eine dünne Schicht Kraftstoff auf
der Dichtung des neuen Filters auf.
6. Montieren Sie den neuen Filter, indem Sie ihn
in Richtung (15:Ass) drehen, bis die Dichtung
Kontakt mit der Montagefläche aufweist.
7. Ziehen Sie den Filter mithilfe eines Filter-
schlüssels eine weitere Umdrehung fest.
6.6 REIFENDRUCK
Druck vorne und hinten: 0,9 Bar.
Sonst, siehe Druckangaben im Handbuch für das
jeweilige Arbeitsgerät.
6.7 WECHSEL DES MOTORÖLS,
Wechseln Sie Motoröl und Filter wie folgt:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Unterlage
lassen Sie den Motor warmlaufen.
2. Stoppen Sie den Motor und nehmen Sie den
Öleinfülldeckel (5, 6:G) ab.
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
FILTER
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn
es direkt nach der Benutzung des Ge-
räts abgelassen wird. Daher sollten Sie
den Motor vor dem Ablassen des Öls ei-
nige Minuten abkühlen lassen.
DE
75

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