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84 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
NOTA
Al conducir en condiciones de humedad y barro,
○
el barro se adhiere a la cadena, al piñón de salida
y a la corona trasera, haciendo que la cadena se
tense debido a la capa adherida, lo cual puede
hacer que se rompa. Para evitarlo, ajuste la hol-
gura de la cadena (medida entre la cadena y el
basculante) a 55 a 65 mm.
Inspección del desgaste de la cadena
Cuando la cadena alcanza su límite de desgaste
(es decir, cuando se estira un 1,7 % de su longitud
original), su uso ya no es seguro y deberá sustituir-
la. Como no resulta fácil medir toda la longitud de la
cadena, establezca el grado de desgaste midiendo
una parte de 20 eslabones.
•
Tense la cadena mediante los tensores o colgan-
do un peso de 10 kg de ella.
•
Mida la longitud de 20 eslabones de la parte ten-
sa desde el centro del primer pasador hasta el
centro del pasador número 21. Si la longitud ex-
cede el límite de servicio, la cadena debe susti-
tuirse. Ya que unos engranajes demasiado
desgastados harían que una cadena nueva se
desgastara más rápidamente, compruebe el pi-
ñón de salida y la corona trasera cada vez que
sustituya la cadena y sustitúyalos si fuera nece-
sario.
A. Peso
B. Cinta métrica
Parte de 20 eslabones de la cadena de transmi-
sión
Longitud estándar
Límite de desgaste
NOTA
El sistema de transmisión se ha diseñado para
○
funcionar
con
una
420MBK1 de 110 eslabones. Para obtener la má-
xima resistencia y seguridad, debe emplearse un
recambio original para sustituirla.
Para minimizar el riesgo de que el eslabón princi-
○
pal se separe, debe montar el clip del mismo con
254 mm
258 mm
cadena
DAIDO
D.I.D
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