Arranque - Paragem - Atlas Copco Cobra Combi Al-cyl Instrucciones Para El Operario

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Os valores deciarados foram testados em laboratório
de acordo corn os standards e não estão adequados
para c uso de determinados riscos. Medição de valores
em local de trabalho individual talvez sejam maiores
do que os valores deciarados. 0 valor exposto e risco
de dano por urn utilizador é único e depende da sua
utilização, peça e local de trabalho, assim como de
intemépries e condições físicas do utilizador.
Peçaas principais
A. Entrada de Ar
B. Alavanca de aceleração
C. Punho com amortecimento de vibrações
D. Pistão do motor
E. Silenciador
F. Válvula de entrada do fl uxo de ar
G. Câmara de compressão do fl uxo de ar
H. Mecânismo de rotação
I. Retentor da ferramenta
J. Caixa do fi ltro de ar
K. Tampão do tanque
L. Manípulo de arranque
M. Tampa da ligação da tomada de força
N. Tampa da vela de ignição
O. Pistão de impacto
P. Conducta de compressão
Q. Válvula da conducta de compressão
R. Selector de função
S. Venturi
T. Botão de paragem
U. Filtro de combustível

Arranque - Paragem

Controlos (Fig. 3)
A. Punho com amortecimento de vibrações
B. Alavanca de aceleração
C. Botão de paragem
D. Entrada de ar
E. Entrada de combustível
F. Manipulo de arranque
Combustível (Fig. 4)
O Cobra usa mistura de gasolina e óleo, 1 parte de
óleo para 50 partes de gasolina (2%).
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!
AVISO
O petróleo é altamente infl amável e, em alguns
casos, pode ser explosivo. Para evitar incêndio
ou explosão, é importante seguir os seguintes
regulamentos de segurança:
• Não aproxime chamas vivas da máquina.
• Não fume aquando do abastecimento de
combustível ou sempre que estiver a trabalhar
na máquina.
• Desligue o motor qaundo estiver a introduzir
combustível.
• Não utilize uma máquina que apresenta fuga
de combustível.
• Evite derramar combustível aquando do
abastecimento.
• Verifi que, antes de ligar o motor, se a tampa
do depósito está correctamente colocada.
• Proteja a pele do contacto com o petróleo.
Óleo de dois tempos
Para obter melhores resultados de lubrifi cação,
utilize óleo de dois tempos amigo do ambiente da
Atlas Copco, que foi especifi camente desenvolvido
para máquinas de martelagem e perfuração a
motor da Atlas Copco. Caso não esteja disponível
óleo de dois tempos da Atlas Copco, utilizr um óleo
de dois tempos de boa qualidade para motores
de dois tempos arrefecidos a ar (não óleo de dois
tempos para motores externos). Contacte o seu
representante da Atlas Copco mais perto para
aconselhamento sobre o óleo de dois tempos
correcto.
Entrada de ar (fi g. 5-7)
Arranque a frio
1. Feche o estrangulador – rode o controlo do
estrangulador no sentido contrário dos ponteiros
do relógio até à posição (CHOKE) (Fig. 5).
2. Pressione o controlo do manípulo e empurre o
manípulo do motor de arranque (Fig. 6).
3. Quando a máquina arrancar, abra o
estrangulador ligeiramente no sentido dos
ponteiros do relógio na direcção da posição
(RUN).
4. Empurre o manípulo do motor de arranque.
Quando a máquina arrancar, rode ligeiramente
o estrangulador no sentido dos ponteiros
do relógio até à posição (RUN) durante o
aquecimento de
2 a 3 minutos (Fig. 7).