Magyar
Matricák (1. ábra)
Cserélje ki a megsérült vagy kopott matricákat.
A rendelésszámokat megtalálja a pótalkatrész-
listában
Karbantartás
Gyújtógyertya (17. ábra)
1. Az alsó részénél fogva emelje fel a
gyújtógyertyát, és fordítsa felfele az egyik
irányba.
2. A gyújtógyertya levételéhez használjon
gyertyakulcsot.
3. Ha a gyújtógyertya koszos vagy kormos, ki kell
cserélni. Eredeti Bosch WR7AC gyertyákat
használjon.
4. Ha a tű üzemanyaggal eltömődött, szárítsa
ki és ellenőrizze a gyújtószikrát, és 2-3
alkalommal húzza fel az indítókart a felesleges
üzemanyag elpárologtatásához.
5. Most helyezze vissza a gyertyát a hengerbe.
Az elektróda résnek 1,5 mm-nek (0.0060 in) kell
lennie.
Az indítókábel cseréje (18. ábra)
1. Vegye le a kardántengely csavaros fedelét.
Vegye le a három hatszögletű csavart az
indítószerkezet védőfedeléről.
2. Emelje le a fedőt, az indítótárcsát is fogja
meg. A feszítőrugó kiengedéséhez óvatosan
forgassa meg a fedőt az indítótárcsa irányába.
3. Vegye ki a régi indítókábelt (18. ábra).
Az új kábel behelyezése (19. ábra).
1. Olajozza meg a tűgörgős csapágyat az
indítótárcsában.
2. Illessze össze az indítótárcsát és a védőfedőt
úgy, hogy a rugó az indítótárcsába kerüljön.
3. Tekerje fel a kábel teljes hosszát a tárcsára.
4. Körülbelül egy fordulattal (óramutató járásával
megegyezően) feszítse meg előre a rugót,
mielőtt helyre teszi a szerelvényt.
5. A fedő megfelelő elhelyezéséhez húzza meg
óvatosan az indítókart.
6. Tegye be és szorítsa meg a hatszögletű
csavarokat és a kardántengely csavaros
fedelét.
Szerszámbefogó (20. ábra)
Ha a munkagéphez mellékelt szerszámbefogó-
mérőt teljesen át lehet dugni a hatszögletű befogó
lemezein, az azt jelenti, hogy a befogó elkopott és
ki kell cserélni.
64
Karburátor (9. ábra)
Leszállításkor a karburátor úgy van beállítva és
lezárva, hogy az EPA kipufogó gázokra vonatkozó
szabványának megfelel.
A karburátor fúvókáját normál esetben nem kell
beállítani.
Normál beállítás:
Fő fúvóka (1)
....................................
Alapjárati fúvóka (2) ................. 2,0 fordulat nyitva
Felszerelve a maximális fordulatszámnak
2500-2650 rpm-nek kell lennie. Üresjáratban a
fordulatszámnak
1600-1800 rpm-nek kell lennie.
Hibakeresés
Ha a motor nem indul, nehéz elindítani,
szabálytalanul jár vagy gyenge a teljesítménye,
ellenőrizze az alább megemlített pontokat.
1. Ellenőrizze, hogy a stop gomb (8. ábra) ON
(be) állásban van-e.
2. Ellenőrizze az üzemanyag szintet.
3. Ellenőrizze a gyújtógyertya elektróda
távolságát.
4. Ellenőrizze, hogy a levegőszűrő nincs-e
eltömődve.
5. Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő (U)
nincs-e eltömődve (2. ábra)
Ha a munkagép ezek után még mindig nem
működik kielégítően, kérjük, vegye fel a
kapcsolatot a legközelebbi hivatalos Atlas Copco
szervízzel.
Az elhasználódott munkagépek
leselejtezése
Az elhasználódott munkagépeket úgy kell kezelni
és elhelyezni, hogy a maximális mennyiségű
anyagot lehessen újrahasznosítani és a
környezetre a lehető legkisebb mértékben legyen
hatással.
Megjegyzés: Mielőtt a motoros fúrót kiselejtezi, a
benzint teljesen ki kell üríteni és a benzintől meg
kell tisztítani a gépet.
A megmaradó benzint úgy kell kezelni, hogy az ne
legyen hatással a környezetre.
2,0 fordulat nyitva