Główne Części - Atlas Copco Cobra Combi Al-cyl Instrucciones Para El Operario

Polski
Powyższe deklarowane wartości zostały uzyskane w testach
typu laboratoryjnego, zgodnych z podanymi normami i nie są
odpowiednie do użycia w ocenie ryzyka. Wartości zmierzone
w warunkach pracy mogą być wyższe od deklarowanych.
Właściwe wartości i ryzyko na które narażany jest
indywidualny użytkownik są unikalne i zależą od sposobu
jego pracy, miejsca i stanowiska pracy, a także czasu pracy i
fi zycznej kondycji użytkownika.
Główne części
A. Ssanie
B. Dźwignia przepustnicy
C. Uchwyt przeciw wibracyjny
D. Tłok silnika
E. Tłumik
F. Zawór wejściowy powietrza
G. Komora kompresji powietrza
H. Mechanizm obrotowy
I. Element ustalający narzędzia
J. Pokrywa fi ltra powietrza
K. Korek zbiornika
L. Uchwyt startowy
M. Przystawka odbioru mocy (PTO)
N. Pokrywa świecy zapłonowej
O. Tłok uderzeniowy
P. Przewód paliwowy
Q. Zawór przewodu paliwowego
R. Przełącznik funkcji
S. Kanał Venturiego
T. Przycisk zatrzymania
U. Filtr paliwa
Uruchomienie-zatrzymanie
Sterowanie (rys. 3)
A. Uchwyt przeciw wibracyjny
B. Dźwignia przepustnicy
C. Przycisk zatrzymania
D. Ssanie
E. Napełnianie paliwa
F. Uchwyt startowy
Paliwo (rys. 4)
Do maszyny Cobra używa się mieszanki benzyny i
oleju, 1 część oleju na 50 części benzyny (2%).
74
!
OSTRZEZENIE
Benzyna jest bardzo palna i w niektórych
przypadkach może być wybuchowa. Aby
zapobiec pożarowi lub eksplozji ważne jest,
aby przestrzegać następujących wskazówek
bezpieczeństwa
• Nie zbliżaj się z otwartym ogniem do
maszyny.
• Nie wolno palić tytoniu, podczas napełniania
zbiornika paliwa lub podczas pracy maszyny.
• Zatrzymaj silnik przed uzupełnieniem paliwa.
• Nie wolno używać maszyny z cieknącym
paliwem.
• Uważać aby nie rozlać paliwa podczas
napełniania zbiornika.
• Przed uruchomieniem silnika sprawdź czy
korek jest dobrze zamknięty.
• Uważaj aby paliwo nie miało kontaktu ze skóra
Olej dwusuwowy
Aby uzyskać najlepsze smarowanie używaj oleju
dwusuwowego Atlas Copco przyjaznego dla
środowiska, który został specjalnie stworzony dla
spalinowych maszyn Atlas Copco. Jeżeli olej Atlas
Copco nie jest dostępny, użyj oleju dwusuwowego
dobrej jakości dla silników dwusuwowych
chłodzonych powietrzem (nie oleju dwusuwowego
do silników dla lodzi). Skontaktuj się z najbliższym
dealerem Atlas Copco aby uzyskać poradę na
temat właściwego oleju dwusuwowego.
Uruchomienie (rys. 5-7)
Zimny start
1. Ssanie – obróć dzwignie ssania w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do
pozycji (CHOKE) (rys. 5).
2. Wciśnij przepustnice i pociągnij za uchwyt
startera (rys. 6).
3. Kiedy maszyna zapali, obróć ssanie lekko w
kierunku wskazówek zegara do pozycji (RUN).
4. Pociągnij uchwyt startera. Kiedy maszyna
zostanie uruchomiona, powoli obracaj ssanie w
kierunku wskazówek zegara do pozycji (RUN)
przez okres 2 – 3 minut rozgrzewania (rys. 7).
Uruchomienie ciepłego silnika
1. Sprawdź ssanie - pokrętło w pozycji (RUN).
2. Pociągnij uchwyt startera.