Atlas Copco Cobra Combi Al-cyl Instrucciones Para El Operario página 66

Latviski
Šie norādītie rādījumi ir iegūti laboratorijas tipa pārbaudēs
saskaņā ar noteiktajiem
izmantošanai riska novērtējumā. Rādījumi, kas iegūti
mērījumos atsevišķās vietās, var būt augstāki nekā norādītās
vērtības. Faktiskie izpausmes rādītāji un bīstamības risks,
kam pakļauts atsevišķs lietotājs, ir unikāli un atkarīgi no
veida, kā operators strādā, darba vietas un darbstacijas
konstrukcijas, kā arī darbības laika un lietotāja fi ziskā
stāvokļa.
Galvenās daļas
A. Drosele
B. Droseles svira
C. Vibrācijas – amortizācijas svira
D. Dzinēja virzulis
E. Trokšņa slāpētājs
F. Ieplūdes ventilis ieplūdes gaisam
G. Kompresijas kamera ieplūdes gaisam
H. Rotācijas mehānisms
I. Instrumenta aizturis
J. Gaisa fi ltra vāks
K. Tvertnes vāks
L. Palaides kloķis
M. Jaudas noņemšana
N. Aizdedzes sveces pārsegs
O. Triecienvirzulis
P. Gāzes cauruļvads
Q. Gāzes cauruļvada vārsts
R. Funkcijas pārslēgs
S. Venturi caurulīte
T. Darbības apturēšanas poga
U. Degvielas fi ltrs
Darbības uzsākšana - apturēšana
Vadība (skat. 3. zīmējumu)
A. Vibrācijas – amortizācijas svira
B. Droseles svira
C. Darbības apturēšanas poga
D. Drosele
E. Degvielas fi ltrs
F. Palaides kloķis
Degviela (skat. 4. zīmējumu)
Cobra izmanto benzīna un eļļas maisījumu – 1
daļa eļļas uz 50 daļām benzīna (2%).
66
standartiem un neatbilst
!
UZMANĪBU
Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs un dažos
gadījumos var būt eksplozīvs. Lai izvairītos no
uzliesmojuma vai eksplozijas, svarīgi ir ievērot
šādus drošības noteikumus:
• Nepieļaujiet ierīces tuvumā atklātu liesmu.
• Nesmēķējiet, uzpildot benzīnu vai strādājot ar
ierīci.
• Ja jāpapildina benzīns, apturiet ierīci
• Nelietojiet ierīci, kurai ir benzīna noplūde.
• Neļaujiet benzīnam izšļakstīties, to papildinot.
• Pirms iedarbināšanas pārbaudiet, vai tvertnes
vāks ir nostiprināts.
• Sargieties, lai benzīns nenokļūst uz ādas.
Divtaktu dzinēja motoreļļa
Lai iegūtu labākus eļļošanas rezultātus, lietojiet
Atlas Copco videi draudzīgu divtaktu dzinēja
motoreļļu, kas īpaši izstrādāta Atlas Copco benzīna
dzinēja darbinātām skaldīšanas un urbšanas
ierīcēm. Ja Atlas Copco divtaktu dzinēja motoreļļa
nav pieejama, lietojiet labas kvalitātes divtaktu
dzinēja motoreļļu gaisdzeses divtaktu dzinējiem (ne
divtaktu dzinēju motoreļļu ārējiem motoriem). Lai
gūtu padomu pareizas divtaktu dzinēja motoreļļas
lietošanai, sazinieties ar tuvāko Atlas Copco
pārstāvi
Iedarbināšana (skat. 5. – 7. zīmējumu)
Iedarbināšana no auksta stāvokļa
1. Aizveriet droseli – pagrieziet droseles sviru
pretēji pulksteņrādītāja virzienam līdz stāvoklim
(CHOKE) (skat. 3. zīmējumu)
2. Spiediet droseles sviru uz leju un ievelciet
palaides kloķi (skat. 6. zīmējumu).
3. Kad ierīce sāk darboties, atveriet nedaudz
droseles sviru pulksteņrādītāja virzienā līdz
stāvoklim (RUN).
4. Ievelciet palaides kloķi. Kad ierīce sāk darboties,
lēnām pagrieziet droseli stāvoklī (RUN) 2 – 3
minūšu uzsildīšanas laikā (skat. 7. zīmējumu).
Ierīces ar siltu dzinēju iedarbināšanas
no jauna
1. Pārbaudiet, vai drosele ir atvērta (t.i., vai
pārslēgs ir stāvoklī (RUN)).
2. Pavelciet palaides kloķi.
Ja ierīce pēc īsa brīža pārtrauc darboties vai nemaz
nesāk darboties, sekojiet iedarbināšanas no auksta
stāvokļa procedūrai.