Rendimiento insuficiente
Causa posible
El acelerador no se abre completamente.
Hélice dañada o de tamaño incorrecto.
Exceso de agua de sentina.
Embarcación sobrecargada o carga mal distribuida.
Parallamas sucio.
Fondo de la embarcación sucio o dañado.
Problema de encendido.
Recalentamiento del motor.
Fallo del sistema de inyección electrónica de combustible.
Temperatura del motor excesiva
Admisión de agua o toma de mar cerradas.
Correa de transmisión floja o en mal estado.
Captador de agua de mar o filtro de agua de mar obstruido.
Termostato averiado.
Nivel bajo de refrigerante (si corresponde) en la sección de refrigeración cerrada.
Intercambiador de calor o refrigerador de líquidos atascados con material extraño.
Pérdida de presión en la sección de refrigeración cerrada.
Bomba captadora de agua de mar defectuosa.
Descarga de agua de mar restringida u obstruida.
Temperatura del motor insuficiente
Termostato averiado.
Baja presión del aceite del motor
Causa posible
Cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Exceso de aceite en el cárter (causando la aireación del
mismo).
Aceite diluido o de viscosidad inadecuada.
La batería no se recarga
Causa posible
Consumo excesivo de corriente de la batería.
Correa de transmisión del alternador floja o en mal estado. Reemplazar o ajustar.
Estado de la batería inaceptable.
Conexiones eléctricas flojas o sucias o cableado dañado.
Alternador defectuoso.
Resulta difícil mover el control remoto o hace ruidos extraños
Ajuste incorrecto de la fricción.
Ajuste incorrecto del retén.
Zapata de fricción del control remoto gastada.
El volante gira con dificultad o bruscamente
Causa posible
Lubricación insuficiente de los componentes de la dirección.
Faltan o se han aflojado afianzadores o piezas de la dirección.
90-8M0127377
DICIEMBRE 2016
spa
Inspeccionar el funcionamiento del cable del acelerador y de las articulaciones.
Reemplazar la hélice.
Drenar y buscar la causa de la entrada de agua.
Reducir la carga o redistribuirla de manera uniforme.
Limpiar el parallamas.
Limpiar o reparar según sea necesario.
Consultar El motor funciona con esfuerzo, falla o petardea.
Consultar Temperatura del motor excesiva.
Hacer revisar el sistema de inyección electrónica de combustible por un concesionario de
Mercury MerCruiser.
Causa posible
Causa posible
Revisar y añadir aceite.
Revisar y extraer la cantidad requerida de aceite. Buscar la causa del exceso de aceite
(llenado indebido).
Cambiar el aceite y el filtro del aceite, usando uno de grado y viscosidad correctos.
Determinar la causa de la dilución (ralentí excesivo).
Desactivar los accesorios que no sean imprescindibles.
Probar la batería y cambiarla si es necesario.
Revisar todas las conexiones y cables eléctricos asociados (especialmente los cables de la
batería). Limpiar y apretar las conexiones defectuosas. Reparar o cambiar el cableado dañado.
Probar la salida del alternador y cambiarlo si es necesario.
Causa posible
Lubricar.
Revisar todas las piezas y afianzadores y, en caso de que alguno estuviese flojo o faltara,
acudir inmediatamente a un concesionario autorizado de Mercury MerCruiser.
Sección 6 - Resolución de problemas
Solución
Solución
Abrir.
Reemplazar o ajustar la correa.
Eliminar obstrucción.
Reemplazar.
Buscar la causa del nivel bajo de refrigerante y reparar. Llenar el
sistema con la solución refrigerante adecuada.
Limpiar el intercambiador de calor, el enfriador de aceite del motor y el
enfriador de aceite de la transmisión (si corresponde).
Comprobar si hay fugas. Limpiar, inspeccionar y comprobar la tapa de
presión.
Reparar.
Limpiar los codos del escape.
Reemplazar.
Solución
Solución
Cambiar el ajuste de la fricción.
Cambiar el ajuste del retén.
Reemplazar el control remoto.
Solución
Solución
Solución
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