Embarcación En El Agua - Mercury Marine 6.2 TowSport MPI Manual De Instrucciones

c. Instalar un conector adecuado en la manguera de suministro de agua para lavar a presión y fijarlo en la admisión
de agua de la bomba de agua de mar.
d. Continuar con el paso 3.
Si se lava a presión el motor cuando no está funcionando, se acumulará agua en el sistema de escape y se puede dañar
el motor. No suministrar agua de lavado a presión durante más de 15 segundos con el motor parado.
3. Abrir la fuente de agua para proporcionar el máximo suministro de agua.
4. Colocar el control remoto en la posición de punto muerto con velocidad en ralentí.
5. Arrancar el motor inmediatamente.
Poner en funcionamiento el motor fuera del agua a altas velocidades produce aspiración, lo que puede comprimir la
manguera de suministro de agua y recalentar el motor. No poner en funcionamiento el motor por encima de 1400 RPM
fuera del agua ni sin suficiente suministro de agua de refrigeración.
6. Pulsar el botón de solo aceleración y avanzar lentamente el acelerador hasta que el motor llegue a 1300 RPM (± 100
RPM).
7. Vigilar el indicador de la temperatura del agua para cerciorarse de que el motor funciona dentro del intervalo normal.
8. Hacer funcionar el motor en punto muerto durante unos 10 minutos o hasta que el agua de descarga sea
transparente.
9. Lentamente, volver a colocar el acelerador en la posición de velocidad en ralentí.
10. Apagar el motor.
11. Cortar de inmediato el suministro de agua y quitar el accesorio de lavado.
12. Instalar la manguera de admisión de agua en la admisión de agua de mar de la bomba de agua de mar o en la
admisión de agua de la transmisión 45 IV.
13. Apretar bien las abrazaderas de manguera.
Embarcación en el agua
IMPORTANTE: el lavado del equipo motor es más efectivo cuando se realiza con la embarcación fuera del agua.
IMPORTANTE: el lavado a presión es necesario si el paquete motor ha funcionado en agua salada, salobre, cargada de
minerales o contaminada. Para obtener los mejores resultados, se recomienda lavar a presión después de cada travesía y
antes de las épocas frías y del almacenaje prolongado.
La desconexión de la manguera de admisión de agua de mar hará que el agua entre en la sentina, lo que provocará
daños en el motor. Cerrar la toma de mar antes de desconectar la manguera de admisión de agua de mar. Taponar la
manguera de admisión de agua de mar inmediatamente después de desconectarla.
1. Modelos con transmisiones 45 IV o 46 IV:
a. Cerrar la toma de mar, si la hay, y desconectar a continuación la manguera de admisión de agua de mar del
acoplamiento de admisión de agua de mar de la transmisión.
La desconexión de la manguera de admisión de agua de mar hará que el agua entre en la sentina, lo que provocará
daños en el motor. Cerrar la toma de mar antes de desconectar la manguera de admisión de agua de mar. Taponar la
manguera de admisión de agua de mar inmediatamente después de desconectarla.
90-8M0127377 DICIEMBRE 2016
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Sección 4 - Mantenimiento
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