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EINSTELLUNGEN UND REGULIERUNGEN
A: Para disminuir el juego
B: Para aumentar el juego
REGISTRAZIONI E REGOLAZIONI
SETTINGS AND ADJUSTMENTS
RÉGLAGES ET CALAGES
AJUSTES Y REGULACIONES
Regulaciòn del embrague
EI embrague no necesita, por lo general, mas ajuste que el de Ia tensiòn del
cable utilizando el grupo de ajuste colocodo en el manillar.
La palanca de mando tiene que tener siempre una carrera en vacio de
aproximadamente 3-5 mm antes de comenzar el desembrage del embrague.
Para regular este juego, quitar la capucha (1), la contratuerca (2) y actùe en el
tornillo de ajuste (3). Al destornillar el juego disminuye, viceversa aumenta.
Acuérdese de apretar muy bien la contratuerca. Si no se logra obtener el valor
optimal, maniobrar de Ia misma forma sobre eI registro situado en la base.
En el caso que hayon sido substituidos Ios discos, se tendrà que regular el
embrague en la siguiente manera:
- Se colocará Ia varilla del embrague (4) en la zanja del eje primario y a
continuación el platillo de empuje (5) con inserida la esfera (6).
- Montar los discos de fricción (7) alternando las 8 guarniciones con las 7
lisos partiendo de un disco guarnido.
- Montar el cojinete (8), la arandela (9), el plato empuja-disco (10), los 6
resortes y sus correspondientes tornillos (11) con arandelas (para de
torsión 10 Nm).
- Se posiciona la palanca del embrague de manera que haya
L=110,5÷112,5 mm, en la base (FIGURE 1).
- Insertar la lamilla de un destornillador en la entalladura del tornillo de
registro (a) y cerrar la contratuerca (b);
- Remontar la tapa del embrague (para de torsion: 9,3 Nm/ 0,95 Kgm/ 6.9 ft-
lb), verter la cantidad de aceite prevista (ver pág. A.18) y controlar el nivei.
- Regular el juego en la palanca que se encuentra en el maniliar a través del
registro.
L=110,5÷112,5 mm
(4.35 ÷ 4.43 in.)
D.24
Part. N. 8000 A8466 (12-2006)
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