Varado/Botadura
Finalización del almacenaje
● Compruebe el nivel de aceite del motor y de unidad
propulsora. Añadir más aceite si es necesario. Si
hay aceite de inhibición en el sistema, drenarlo y
añadir aceite nuevo; cambiar el filtro de aceite. Para
la calidad correcta del aceite: Vea el capítulo "Datos
técnicos".
● Drene el anticongelante del sistema de agua salada.
● Instale el rodete en la bomba de agua salada. Sus-
tituirlo si el antiguo para estar desgastado. Véase el
capítulo Sistema de agua salada.
● Cierre/apriete los grifos/tapones de drenaje.
● Controle la tensión y el estado de las correas de
transmisión.
● Compruebe el estado de las mangueras de goma y
apretar las abrazaderas de manguera.
● Compruebe el nivel del refrigerante del motor y la
protección anticongelante. Añada más aceite si es
necesario.
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● Conecte las baterías totalmente cargadas.
● Pintar el casco, véase el capítulo "Pintura del casco
sumergido".
● Compruebe el ánodo de sacrificio de la unidad pro-
pulsora. Si quedan menos de 2/3 del ánodo, deberá
sustituirlo. Limpie con paño de esmeril justo antes
de botar la embarcación.
IMPORTANTE: No utilice un cepillo de púas de
alambre ni otra herramienta de acero para la limpie-
za ya que pueden dañar la protección galvánica.
● Monte las hélices.
● Bote la embarcación. Compruebe si hay fugas.
● Arranque el motor. Compruebe que no hay fugas
de combustible, refrigerante del motor ni gases de
escape y que todas las funciones de control están
operativas.