utilizan poco o nada los frenos, así como en
caso de existir corrosión, SEAT aconseja fre-
nar repetidas veces de forma brusca y a alta
velocidad para limpiar así los discos y las
pastillas de los frenos. Asegúrese al hacerlo
de no poner en peligro al vehículo que pueda
circular detrás de usted, ni a otros usuarios
›››
de la vía
.
Averías en el sistema de frenos
Si hay que frenar y se nota que el vehículo no
reacciona del modo habitual (la distancia de
frenado ha aumentado repentinamente), es
posible que el circuito de frenado se haya
averiado. Esto se indica mediante el testigo
de advertencia
. Acuda inmediatamente a
un taller especializado para subsanar la ave-
ría. Conduzca hasta el mismo a baja veloci-
dad y tenga en cuenta que para frenar habrá
que pisar con más fuerza el pedal y que la
distancia de frenado será bastante más lar-
ga.
Servofreno
El servofreno sólo funciona con el motor en
marcha y aumenta la presión que el conduc-
tor ejerce al pisar el pedal del freno.
Si el servofreno no funciona, o debe remol-
carse el vehículo, deberá pisarse el pedal de
freno con más fuerza, puesto que la distancia
de frenado se prolonga al no funcionar el
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servofreno
.
Arranque y conducción
ATENCIÓN
Las pastillas de freno nuevas no frenan al
principio con su eficiencia óptima.
Durante los primeros 320 km, las pasti-
●
llas de freno nuevas no poseen aún su má-
xima capacidad de frenado, teniendo que
"asentarse" primero. Para ello, es posible
incrementar su menor eficiencia al frenar
pisando el pedal de freno con más fuerza.
Para evitar perder el control sobre el ve-
●
hículo y, con ello, el riesgo de accidentes
de graves consecuencias, deberán extre-
marse las precauciones al conducir con
pastillas de freno nuevas.
Durante el rodaje de las pastillas de fre-
●
no nuevas, respete siempre la distancia de
seguridad con otros vehículos y no provo-
que situaciones que exijan forzar los fre-
nos.
ATENCIÓN
Si los frenos se recalientan, frenarán me-
nos y la distancia de frenado será mayor.
Al conducir en pendientes, los frenos se
●
sobrecargan especialmente y se recalien-
tan rápidamente.
Reduzca la velocidad o una marcha ante
●
pendientes largas y pronunciadas. De esta
forma aprovechará la acción del freno mo-
tor y reducirá el esfuerzo del sistema de
frenos.
Los faldones delanteros que no sean de
●
serie o presenten desperfectos pueden re-
percutir negativamente en la ventilación
de los frenos y provocar un recalentamien-
to de los mismos.
ATENCIÓN
Los frenos mojados, helados o con sal in-
tervienen más tarde e incrementan la dis-
tancia de frenado.
Vaya probando los frenos con precau-
●
ción.
Seque siempre los frenos y libérelos de
●
hielo y sal frenando varias veces con suavi-
dad, siempre que la visibilidad, la climato-
logía y las condiciones de la calzada y del
tráfico lo permitan.
ATENCIÓN
Conducir sin servofreno puede aumentar
considerablemente la distancia de frena-
do, provocando con ello un accidente de
graves consecuencias.
No deje nunca que el vehículo avance
●
con el motor parado.
Si el servofreno no funciona, o debe re-
●
molcarse el vehículo, deberá pisarse el pe-
dal de freno con más fuerza, puesto que la
distancia de frenado se prolonga al no fun-
cionar el servofreno.
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