Testigos de control y advertencia
Se ilumina
Ponga la palanca de cambio de marcha de la caja
de cambios automática en la posición
pedal de freno.
Pise el pedal del freno para seleccionar una relación
de marchas.
Junto con la visualización intermitente en la pantalla
del cuadro de instrumentos: la palanca de cambio
de marcha de la caja de cambios automática no se
encuentra en la posición
, indicación para arrancar
el motor.
Ponga la palanca de cambio de marcha en la posi-
ción
y arranque el motor.
Parpadea
El vehículo con caja de cambios automática no ga-
rantiza que el vehículo no se vaya rodando.
Ponga el freno de mano.
172
Parpadea
En la pantalla del cuadro de instrumentos, junto con
el testigo de control requerido, pise el pedal de freno
: indicación para arrancar el motor.
Ponga la palanca de cambio de marcha en la posi-
y no pise el
ción
y arranque el motor.
En la pantalla del cuadro de instrumentos: durante la
marcha hacia adelante, intente poner la palanca de
cambio de marcha de la caja de cambios automáti-
ca en la posición
Detenga el vehículo y ponga la palanca de cambio
de marcha en la posición
continuación a la posición
En la pantalla del cuadro de instrumentos: la palan-
ca de cambio de marcha de la caja de cambios au-
tomática se puso en la posición
el pedal de freno.
Pise el pedal de freno, ponga la palanca de cambio
de marcha en la posición
mente en la posición deseada
Al conectar el encendido se iluminan algunos
testigos de advertencia y control para com-
probar el funcionamiento durante un breve
tiempo. Se apagan transcurridos unos se-
gundos.
Conducción
.
para poder cambiar a
.
o
, pero no se pisó
y a continuación nueva-
o
.
Cambio manual
Esquema de un cambio manual de 5
Fig. 162
marchas.
Lea atentamente la información comple-
›››
mentaria
pág. 29
Poner una marcha más corta
Poner una marcha más corta durante la con-
ducción debería realizarse siempre marcha a
marcha, es decir, en la marcha inmediata-
mente inferior, y a un régimen del motor que
›››
no sea excesivo
. A altas velocidades o
regímenes del motor, saltarse una o varias
marchas al cambiar a una marcha más corta
puede provocar daños en el embrague y la
caja de cambios, incluso si no se embraga
›››
durante este proceso
.
ATENCIÓN
Si el motor está en marcha, el vehículo se
pone en movimiento en cuanto se engrana