Protección De Sobrecarga - WEG SSW 05 Plus Guia Del Usuario

15. PROTECCIÓN DE SOBRECARGA:
15.1. Protección de Sobrecarga Electrónica del Motor:
La protección de sobrecarga electrónica del motor hace la simulación del calentamiento del motor (Imagen Térmi-
ca). Esta simulación usa como dato de entrada el valor de corriente eficaz verdadero (True RMS). La curva con el
tiempo de actuación en la condición de sobrecarga del motor está definida en la figura 15.1, siendo que la clase
térmica de esta función conforme IEC 947-4-2 es la clase 10.
t(s)
1 + 10 4
1 + 10 3
100
10
1
100 200 300 400
Figura 15.1 - Curva de sobrecarga electrónica del motor.
Notas:
1) Cuando el SSW-05 Plus quedar sin tensión de alimentación de la electrónica (A1 y A2), el imagen
térmica es salvado internamente. Al retornar la alimentación (A1 y A2) el valor del imagen térmica
retorna al valor anterior a la falta de alimentación de la electrónica;
2) Al deshabilitar vía dip-switch la protección de sobrecarga electrónica el imagen térmica es llevado al
valor cero;
3) El reset de la protección de sobrecarga electrónica puede ser ajustado para función manual (man), en
este caso débese hacer el reset vía entrada digital 2 (DI2) o a través del botón de reset. Si el ajuste de
reset estuviere ajustado para automático (auto) la condición de error es automáticamente reseteada
después de transcurrir el tiempo de enfriamiento.
t(s)
3
1 + 10
100
10
1
0.1
100 200 300 400
Figura 15.2 - Curva de sobrecarga electrónica de los tiristores.
Nota:
Con el motor operando en tensión plena, ocurre un enfriamiento de la Imagen Térmica de la protección de sobrecar-
ga de los tiristores. El enfriamiento es debido al By-pass de los tiristores.
% Ief
500 600 700 800
% In
500 600 700 800
Español-42
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