Guía Para La Reparación De Averías - Kawasaki KX450 Manual Del Propietário

186 GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
NOTA
○
Esta guía para la reparación de averías no es ex-
haustiva y no ofrece todas las causas posibles de
todos los problemas que se mencionan. Simple-
mente se ofrece como una guía rápida para ayu-
darle a solucionar algunas de las averías más
comunes.
El motor no arranca o lo hace con dificultad –
El motor de arranque no gira:
•
Avería en el motor de arranque
•
Voltaje de batería bajo
•
Baja temperatura de la batería
•
Función de protección de la batería activada
•
El relé de arranque no hace contacto o no funcio-
na
•
El botón de arranque no hace contacto
•
Cableado del sistema de arranque abierto o en
cortocircuito
•
Avería en el interruptor de parada del motor
•
Fusible principal 15 A fundido
El motor de arranque gira pero el motor no
arranca:
•
Avería en el embrague de arranque
•
Avería en el engranaje intermedio del arranque
El motor no gira:
•
Válvula atascada
•
Balancín atascado
•
El cilindro o el pistón están gripados
•
El cigüeñal está gripado
•
El pie de la biela está gripado
•
La cabeza de la biela está gripada
•
Árbol de levas atascado
•
Cojinete o engranaje de la caja de cambios gripa-
do
•
Instalación incorrecta del sensor de caída del ve-
hículo
No hay flujo de combustible:
•
No hay combustible en el depósito
•
La entrada de aire en el tapón del depósito de
combustible está obstruida
•
El tubo del combustible está obstruido
•
Rotura de la bomba de combustible
•
Rotura de un inyector de combustible