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Figura 42
1. Tapa del depósito
hidráulico
Reemplazo del filtro hidráulico
Cambie el filtro hidráulico:
Después de las primeras 8 horas de
funcionamiento.
Después de cada 200 horas de funcionamiento.
1.
Coloque la máquina sobre una superficie
nivelada, pare el motor y retire la llave del
interruptor de encendido.
Importante: No sustituya con un filtro de aceite
de automóvil o se producirán graves
daños en el sistema hidráulico.
2.
Retire la tapa hidráulica y cubra la abertura,
momentáneamente, con una bolsa de plástico y
una goma para evitar que salga el fluido
hidáulico.
3.
Coloque una bandeja de drenaje debajo del filtro,
desmonte el filtro viejo y limpie la superficie de
la junta del adaptador del filtro (Fig. 43).
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2. Rejilla
3. Nivel de fluido-lleno
Figura 43
1. Filtro hidráulico
4.
Aplique una capa delgada de fluido hidráulico a
la junta de goma del filtro de repuesto (Fig. 44).
5.
Instale el filtro hidráulico de repuesto en el
adaptador del filtro. No los apriete.
6.
Saque la bolsa de plástico de la abertura del
depósito y deje que le filtro se llene de fluido
hidráulico.
7.
Cuando el fluido rebose por el filtro, gire éste en
sentido horario hasta que la junta de goma toque
el adaptador del filtro, y después apriételo 1/2
vuelta más (Fig. 44).
8.
Limpie el fluido derramado.
9.
Ponga en marcha el motor y déjelo funcionando
unos dos minutos para purgar el aire del sistema.
Pare el motor y revise el sistema en busca de
fugas. Si una, o las dos, ruedas no se mueven,
consulte la sección Purga del sistema hidráulico,
en la página 46.
10. Compruebe el nivel de fluido del depósito
hidráulico y, si fuera necesario, agregue fluido
hasta que el nivel cubra la parte inferior de la
rejilla. NO LLENE EN EXCESO.
Mantenimiento
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