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Mantenimiento
Limpieza y almacenamiento
1.
Desengrane la toma de potencia (PTO), accione
el freno de estacionamiento y gire la llave de
encendido hasta la posición "OFF" para detener
el motor. Retire la llave.
2.
Retire los recortes de hierba, la suciedad y la
mugre de las piezas externas de la máquina,
especialmente del motor. Limpie la suciedad y
los desperdicios del exterior de las aletas de la
culata de cilindros y del alojamiento del
soplador.
3.
Limpie la suciedad y la broza de la cortadora, la
rampa de descarga, el soplador y la tolva.
4.
Elimine las acumulaciones de hierba y suciedad
de la cortadora, la rampa de descarga, el soplador
y la tolva, y después lave la máquina con una
manguera de jardín.
Importante: Se puede lavar la máquina con agua
y un detergente suave. No lave la
máquina con agua a presión. Evite
utilizar agua en exceso, especial-
mente cerca del panel de control, el
motor, las bombas hidráulicas y sus
motores.
5.
Compruebe el estado de las cuchillas. Consulte
la sección Cuchillas de corte, en la página 52.
6.
Efectúe las operaciones de servicio del
depurador de aire; consulte el apartado
Depurador de aire, en la página 31.
7.
Engrase la máquina; consulte el apartado
Engrasado y lubricación, en la página 36.
8.
Cambie el aceite del cárter; consulte el apartado
Aceite del motor, en la página 33.
9.
Cambie el fluido hidráulico; consulte la sección
Sistema hidráulico, en la página 44.
10. Retire la(s) bujía(s) e inspeccione su estado;
consulte el apartado Bujía, en la página 35. Con
la(s) bujía(s) desmontadas del motor, agregue
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dos cucharadas soperas de aceite de motor en el
orificio de la bujía. Utilice el arrancador para
hacer girar el motor y distribuir el aceite en el
interior del cilindro. Instale la(s) bujía(s). No
conecte el cable a la(s) bujía(s).
11. Revise el estado de todas las correas.
12. Compruebe la presión de los neumáticos;
consulte el apartado Presión de los neumáticos,
en la página 42.
13. Cargue la batería; consulte la sección Cargado de
la batería, página 51.
14. Durante el almacenamiento a largo plazo (más de
90 días), añada estabilizador/acondicionador al
depósito de combustible 8 ml/l (1 oz./ga).
A. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
B. Pare el motor, espere a que enfríe y vacíe el
depósito de combustible; consulte la sección
"Depósito de combustible", en la página 43.
C. Vuelva a poner en marcha el motor y hágalo
funcionar hasta que se pare. Repita el
procedimiento, en posición
"ESTRANGULADOR", hasta que el motor
no se ponga en marcha.
D. Deseche el combustible según las
normativas vigentes. Recicle según los
códigos locales.
Nota:
No almacene la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante
más de 90 días.
15. Compruebe y apriete todos los pernos, las
tuercas y los tornillos. Repare o reemplace todas
las piezas dañadas o defectuosas.
16. Pinte todas las superficies de metal desnudas o
que presenten arañazos. Puede adquirir la pintura
adecuada en su Concesionario de servicio
autorizado.
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