Toro OUT FRONT Z-320 Manual Del Operador página 66

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PROBLEMA
El motor pierde potencia.
El motor se calienta demasiado.
Vibración anormal.
No se puede conducir la máquina.
CAUSAS POSIBLES
1.
La carga del motor es
excesiva.
2.
El depurador de aire está
sucio.
3.
El nivel de aceite en el cárter
está bajo.
4.
Las aletas de refrigeración y
los conductos de aire
situados debajo del
alojamiento del soplador del
motor están obstruidos.
5.
Las bujías están picadas,
sucias o la distancia entre los
electrodos es incorrecta.
6.
Filtro de combustible sucio.
7.
Hay suciedad, agua o
combustible viejo en el
sistema de combustible.
1.
La carga del motor es
excesiva.
2.
El nivel de aceite en el cárter
está bajo.
3.
Las aletas de refrigeración y
los conductos de aire
situados debajo del
alojamiento del soplador del
motor están obstruidos.
1.
Los pernos de montaje del
motor están flojos.
2.
La polea del motor, de
tensión o de la cuchilla están
flojas.
3.
La polea del motor está
dañada.
1.
El freno de estacionamiento
está enganchado.
2.
La correa de tracción está
desgastada, floja o rota.
3.
La correa de tracción se ha
salido de la polea.
4.
El nivel de fluido hidráulico
está bajo.
Identificación de averías
ACCION CORRECTIVA
1.
Reducir la velocidad de
avance sobre el terreno.
2.
Limpiar el filtro del depurador
de aire.
3.
Agregar aceite en el cárter.
4.
Elimine la obstrucción de las
aletas de refrigeración y del
conducto de aire.
5.
Instale bujías nuevas, con los
electrodos a la distancia
correcta.
6.
Reemplazar el filtro de
combustible.
7.
Contacte a su concesionario
de servicio autorizado.
1.
Reducir la velocidad de
avance sobre el terreno.
2.
Agregar aceite en el cárter.
3.
Elimine la obstrucción de las
aletas de refrigeración y del
conducto de aire.
1.
Apretar los pernos de
montaje del motor.
2.
Apriete la polea
correspondiente.
3.
Contacte a su concesionario
de servicio autorizado.
1.
Desenganche el freno de
estacionamiento.
2.
Contacte a su concesionario
de servicio autorizado.
3.
Contacte a su concesionario
de servicio autorizado.
4.
Agregar fluido hidráulico al
depósito.
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