Mazda cx-30 Manual Propietario página 178

Al conducir
Arranque/apagado del motor
Condiciones de funcionamiento
En las siguientes condiciones, el motor
en marcha en vacío se para y se
enciende el indicador i-stop (verde).
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,

SKYACTIV-X 2.0)
El motor se calienta.
(SKYACTIV-D 1.8)

El motor no está frío.
Se ha arrancado el motor y se ha

conducido el vehículo durante un
cierto período.
Se arranca el motor con el capó

cerrado.
Todas las puertas, la compuerta

trasera y el capó están cerrados.
El cinturón de seguridad del

conductor está abrochado.
El acondicionador de aire no está

funcionando con el modo de flujo
de aire en la posición
El dial de ajuste de temperatura del

acondicionador de aire está en una
posición diferente del máximo de
calentamiento o máximo de
enfriamiento (A/C ON).
(Acondicionador de aire

automático)
Si la temperatura interior del
vehículo y la temperatura ajustada
para el acondicionador de aire es
casi la misma.
La luz de advertencia i-stop (ámbar)

no está encendida/destella.
Las funciones de sistema de entrada

sin llave arranque a botón son
normales.
(Con M Hybrid)

La temperatura y el estado de

carga de la batería M Hybrid son
correctos.
El motor de arranque-alternador

integrado (ISG) está en buen
estado.
(Sin M Hybrid)

4-16
.
El vacío de freno está

suficientemente alto.
La batería está en buenas

condiciones.
(Transmisión manual)

Cuando el vehículo está parado
La velocidad del vehículo es 3

km/h o menos.
La palanca de cambios está en la

posición neutral.
No se ha pisado el pedal de

embrague.
Durante la conducción (con M
Hybrid)
La velocidad del vehículo es 17

km/h o menos.
El indicador de cambio (GSI)

muestra N.
Se ha pisado el pedal de freno.

La palanca de cambios está en la

posición neutral.
No se ha pisado el pedal de

embrague.
El volante está casi en la posición

derecho hacia adelante (la marcha
en vacío no se para incluso con el
volante en la posición derecho
hacia adelante si se aplica fuerza al
volante. Deje de hacer fuerza con
el volante para parar el motor en
macha en vacío.).
No se conduce el vehículo en una

pendiente.
(Transmisión automática)

Cuando el vehículo está parado
La palanca selectora está en la

posición D o M (no en modo fijo
en segunda).
El líquido de transmisión

automática se calienta
suficientemente.