Al conducir
Control de velocidad de crucero
hacia abajo (SET-), el vehículo
desacelera.
Pulse y suelte inmediatamente: 1
km/h
Mantenga pulsado: 10 km/h
NOTA
Incluso después de soltar el interruptor
RES, el control de velocidad de crucero
acelera/desacelera de forma continua
hasta alcanzar la velocidad ajustada
que se muestra en el tablero de
instrumentos y en el visualizador de
conducción activa. Si desea detener la
aceleración/desaceleración, cambie la
velocidad ajustada o cancele el
sistema (por ejemplo, pisando el pedal
del freno).
Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y pulse el
interruptor RES hacia arriba (SET+) o
hacia abajo (SET-) a la velocidad
deseada. Si no usa el interruptor, el
sistema volverá a la velocidad ajustada
después de que suelte el pedal del
acelerador.
NOTA
Si se debe acelerar temporariamente
cuando el control de velocidad de
crucero está activado, pise el
acelerador. La aceleración no afectará
el control de velocidad de crucero.
Suelte el pedal del acelerador para
volver a la velocidad programada.
▼ Para seguir conduciendo a la
velocidad de crucero a más de 30
km/h
Si se ha cancelado temporalmente el
control de crucero (como al pisar el
pedal de freno) y el sistema todavía
está activado, se puede seguir
conduciendo a la última velocidad
4-256
programada al pulsar el interruptor
RES.
Si la velocidad del vehículo es menor
de 30 km/h, aumente la velocidad del
vehículo a 30 km/h o más y oprima el
interruptor RES.
▼ Para cancelar temporalmente
Para cancelar temporalmente el
sistema, use uno de los estos métodos:
Pise ligeramente el pedal del freno.
Pulse el interruptor CANCEL.
(Transmisión manual)
Pise el pedal del embrague.
Si se pulsa el interruptor RES cuando la
velocidad del vehículo es de 30 km/h
o superior, el sistema vuelve a la
velocidad ajustada anterior.
NOTA
Si se cumple una de las siguientes
condiciones, el sistema de control de
crucero se cancelará
temporariamente.
Incluso cuando se pise levemente
el pedal del freno.
El DSC está funcionando.
Hay un problema en el sistema.
Se abre cualquiera de las puertas.
Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
Se ha aplicado el freno de mano.
(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición P o N.
(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
Cuando se cancele temporariamente
el sistema de control de crucero por
incluso una de las condiciones de
cancelación aplicables, no se podrá
reponer la velocidad.
(Transmisión automática)