Abs/Tcs/Dsc/Asistencia Para Tracción Todo Terreno; Sistema Antibloqueo De Frenos (Abs) - Mazda cx-30 Manual Propietario

Al conducir
ABS/TCS/DSC/Asistencia para tracción todo terreno
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
▼ Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)
La unidad de control del ABS analiza
continuamente la velocidad de cada
rueda. Si una de las ruedas da la
impresión de bloquearse, el ABS
automáticamente suelta y vuelve a
poner el freno para dicha rueda.
El conductor puede escuchar una
vibración en el sistema de frenos y una
suave vibración en el pedal de freno.
Este es un sistema ABS de
funcionamiento normal. Continúe
pisando el pedal de freno sin bombear
los frenos.
La advertencia se enciende cuando el
sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Indicación de
advertencia / luz de aviso del ABS en
la página 7-61.
ADVERTENCIA
No se crea que el ABS constituye una
excusa para no conducir bien:
El ABS no es una solución para la
conducción peligrosa o descuidada; si
se conduce a velocidades excesivas o si
no se deja una distancia prudencial
con respecto al vehículo que está
delante suyo, conduciendo sobre el
hielo o la nieve, y cuando se produce
un acuaplaneo (porque la fricción de
los neumáticos disminuye por el agua
del camino). De igual forma puede
sufrir un accidente.
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NOTA
Las distancias para el frenado serán

más largas en superficies flojas, (por
ejemplo, en la nieve o pedregullo),
que están asentadas sobre una
superficie dura. Un vehículo con un
sistema de frenos normal puede
frenar en menos tiempo en estas
condiciones porque los neumáticos
crean un montículo durante el
patinaje.
El sonido del ABS funcionando

puede ser escuchado al arrancar el
motor o inmediatamente después de
arrancar el motor, sin embargo, no
indica un malfuncionamiento.