los pernos de la bomba y conductor apretados. El
chequeo de alineación final debe ser hecho después de
que la unidad haya logrado su temperatura final.
Método 1 - Usando un borde recto y indicadores finos
o calibradores de espesor (fig. 9):
Proceda con este método solamente si está satisfecho
que la cara y los diámetros exteriores de las mitades
del acople son cuadrados y concéntrico con el conecte.
Si no existe esta condición o los acoples elastomeric
no hacen este método conveniente, utilice método 2.
BORDE RECTO
Método 2 - Indicadores De Dial (Fig. 10):
Un indicador del dial se puede utilizar para lograr
una alineación más exacta.
Sujete el soporte del indicador o la base magnética a
la mitad (bomba) del acople y ajuste hasta que el
botón del indicador se este reclinando sobre la otra
periferia del acople.
Fije el dial a cero y marque con tiza la mitad de acoplador
donde el botón se reclina. También coloque un separador
entre las mitades de acoplador para que la holgura del
cojinete no afecte las lecturas. (la tiza y los separadores
no son necesarios en los acopladores elastomeric que no
se han desconectado.) Rote ambos ejes por la misma
cantidad; es decir, todas las lecturas se deben hacer con
el botón en la marca de la tiza.
Las lecturas del dial indicarán si el conductor tiene que
ser levantado, ser bajado o movido a cualquier lado. La
alineación exacta de los centros del eje se puede obtener
con este método incluso donde las caras no están cuadradas
o concéntricas o los diámetros exteriores del acoplador
con los conectores. Después de cada ajuste, vuelva a
inspeccionar el paralelo y las alineaciones angulares.
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BORDE RECTO
Calibradores de
Espesor
ALINEACION ANGULAR
ALINEACION INCORRECTA
Calibradores de
Espesor
Compruebe para saber si hay la alineación angular
insertando el ahusamiento o las galgas entre las caras del
acoplador en los intervalos del 90°. La unidad está en la
alineación angular cuando estas cuatro (4) medidas son
iguales, o dentro de tolerancias recomendadas.
Compruebe para saber si hay alineación paralela poniendo
un borde recto a través de ambos bordes del acoplador en
los cuatro lados. La unidad está en la alineación paralela
cuando el borde recto se reclina uniformemente a través
de ambos bordes del acoplador en las cuatro (4) posiciones.
ALINEACION PARALELA
ALINEACION CORRECTA
NOTA: Las desviaciones en lo cuadrado o
concentricidad pueden causar problemas de
desequilibrio en la rotación y se debe corregir.
DESALINEAMIENTO PERMITIDO DEL ACOPLE
Acoplador de
Elemento sencillo
.004" TIR
Paralelo
(4 mils)
.004" TIR por
Angular
pulg. de radio.
Fig. 9
Acoplador de
Elemento doble
.060" TIR
por pie de long.
de espaciador
.002" TIR
por pulg. de radio.
3409 IOM 10/02