Problema
Velocidad de flujo demasiado baja
Se detiene el flujo después de un tiempo.
Carga demasiado baja
Carga demasiado alta
Mecanismo de impulsión sobrecargado
La bomba no funciona silenciosamente
La carcasa de la bomba se calienta durante el funcionamiento
La temperatura en el área de sellado del eje es demasiado alta.
La temperatura del cojinete es demasiado alta
Fuga en la bomba
Fuga en el sello del eje
La Tabla 5 incluye las explicaciones de las causas probables y soluciones.
3409 IOM 10/02
IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa probable y solución
1, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15
8, 10, 11, 14, 15
2, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 31, 34
3, 5, 30, 34
2, 3, 5, 15, 16, 25, 27, 29, 31
7, 10, 14, 22, 23, 24, 25, 29, 30, 31, 33
8, 10, 14, 30
16, 17, 18, 20
1, 2, 3, 14, 22, 23, 24, 25, 26, 29, 30, 31, 32
25, 28
16, 18, 19, 20, 21, 22, 25
5
32