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PRECAUCIÓN
No reutilice los rodamientos de bolas.
10. Quite las cubiertas del cojinete (109 y 119) y empuje
los aisladores de cojinete fuera de las cubiertas y la
caja (acople extremo) del cojinete (332A y 333A).
11. Quite las glándulas (250). Afloje los tornillos de
presión y quite el sello mecánico (383). Presione los
asientos del sello mecánico (383) fuera de las glándulas.
12. Quite los anillos de la cubierta (127) del impulsor (101).
13. Quite el tornillo de presión (222B) y las tuercas
del eje (124). Quite los O-rings (497), las mangas
(126), las juntas de la manga (428), y impulsor (101).
NOTA: Aplique el calor uniformemente a la manga del eje para
aflojar el sellante entre el eje y manga. NO CALIENTE SOBRE
275° F. Para asistir un poco mas a quitar las mangas, sostenga
el eje verticalmente y golpeelo ligeramente en un bloque de
madera. El peso del impulsor debe forzar al impulsor y manga
salir del eje.
14. Vea la sección de los anillos de desgaste ajustable
si la bomba se equipa con estos anillos.
NOTA: Para impulsores con anillos reemplazables quite los
anillos (142) cortando los anillos con un cincel frío.
(Véase Fig. 18)
ENSAMBLAR (BOMBA CON SELLO MECÁNICO)
Todos los cojinetes, O-rings, sellos, juntas, anillos del
impulsor, y anillos de desgaste de la carcasa se deben
substituir por las nuevas partes al ensamblar. Todas las
piezas reutilizables se deben limpiar de toda materia
extranjera antes de montar. La junta principal del
empalme de la carcasa se debe hacer usando la mitad
inferior como plantilla. Ponga el material de la junta en
el empalme de carcasa y marqúelo presionándolo
contra los bordes de la carcasa.
NOTA: Las juntas precortadas de la carcasa (351D y
351S) se pueden pedir para reducir al mínimo la
cantidad de ajuste.
1. Ponga la llave del impulsor (178) en el eje (122).
2. Compruebe el impulsor (101) y la cubierta (100)
para determinar la rotación correcta del impulsor
(véase fig. 15) y coloque el impulsor en el eje
de acuerdo a dimensión "A". (Véase Fig. 16)
43
(126)
(142)
MANGA
ANILLO DE
IMPULSOR
(445A)
PIN DE FIJACIÓN
NOTA: Para los impulsores con los anillos reemplazables,
caliente cada nuevo anillo (142) y resbálelo sobre el
impulsor. Aguante los anillos contra el hombro del
impulsor hasta que se enfrien. (Véase Fig. 19)
3. Ponga ambas llaves de la manga del eje (401) en el
eje (122).
4. Resbale las juntas de la manga (428) sobre el
eje y contra cubos del impulsor.
5. Resbale las mangas (126) sobre el eje.
6. Coloque el O-ring de la manga (497) sobre el
eje. Verifique que la dimensión "A" (fig. 16) se
mantenga, después con una llave de perno y un
martillo, apriete las tuercas de la manga del eje (124).
Entonces, perfore un hoyo pequeño en el eje através
del agujero del tornillo de presión en cada uno de
las tuercas de la manga del eje. Trabe cada tuerca
de la manga del eje en la posición con los tornillos
(127)
ANILLO DE
CARCASA
(100)
(101)
CARCASA
IMPULSOR
Fig. 24
3409 IOM 10/02
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