rueda manual 1 en el senti-
do de la flecha HIGH.
Para reducir el pretensa-
do de muelle, girar la rueda
manual 1 en el sentido de la
flecha LOW.
Pretensado de muelle
de la rueda trasera (para
uso con conductor sin
acompañante)
Girar la rueda manual en la
dirección de la flecha LOW
(L) hacia la izquierda hasta el
tope, y luego diez clics hacia
la derecha
Pretensado de muelle
de la rueda trasera (pa-
ra uso campo a través
o con acompañante y
equipaje)
Girar la rueda manual en la
dirección de la flecha HIGH
(H) hacia la derecha hasta el
tope.
Pretensado de muelle
y características de la
calzada
El pretensado de muelle en
la rueda delantera se debe
adaptar a las características
del terreno. Un terreno irre-
gular requiere un pretensado
de muelle elevado, un terreno
llano, un pretensado menor.
Ajustar el pretensado
de muelle de la rueda
delantera
Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te.
Para reducir el pretensa-
do del muelle, girar la caja
de resorte con las herra-
mientas de a bordo en di-
rección A.
Para aumentar el pretensa-
do del muelle, girar la caja
de resorte con las herra-
mientas de a bordo en di-
rección B.
El rango de ajuste inclu-
ye cinco posiciones.
Pretensado de muelle
en la rueda delantera
Pretensado de muelle en el
nivel 2 (Por carretera)
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