BMW Motorrad R 1200 GS Adventure Manual De Instrucciones página 82

pende del estado de carga y
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se calcula de nuevo en cada
frenado regulado por el ABS.
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¿Cómo influye un
mantenimiento
periódico?
Todos los sistemas téc-
nicos deben seguir un
plan de mantenimiento para
seguir siendo efectivos.
z Para garantizar que el estado
de mantenimiento del BMW
Motorrad Integral ABS es óp-
timo es necesario cumplir
los intervalos de inspección
prescritos.
¿Qué debe tenerse en
cuenta en un curso de
formación de seguridad
de conducción?
Los procesos de frenado en
los que el sistema ABS de-
be intervenir con regularidad
requieren, en comparación
con los procesos de frena-
do normales, un consumo de
corriente considerablemen-
te mayor que comporta un
gran desgaste de la batería.
En condiciones de conduc-
ción normales, la batería se
recarga constantemente y go-
za, por tanto, de una capaci-
dad suficiente. Si el vehícu-
lo permanece parado varias
semanas es recomendable
conectar un dispositivo de
conservación de carga a la
batería disponible en un Con-
cesionario BMW Motorrad o
bien desembornar la batería
y recargarla antes de iniciar
la marcha. En los cursos de
formación de seguridad de
conducción se efectúa en un
breve espacio de tiempo un
número inusual de frenadas
reguladas por el ABS. Asi-
mismo, entre las frenadas se
intercalan fases de espera
y evaluación en las que no
se circula. Los procesos de
regulación del ABS reducen
considerablemente la car-
ga de la batería; no obstan-
te, puesto que el vehículo no
circula la batería no se recar-
ga simultáneamente. En esta
situación provocada, puede
suceder que estas frenadas
en las que la maneta del fre-
no se acciona con una fuerza
máxima y con extrema rapi-
dez y junto con una reducción
de la tensión de la red de a
bordo lleven el ABS a sus lí-
mites técnicos haciendo que
la función de regulación no