TOHATSU 3,5B2 Manual Del Propietário página 14

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*Ángulo de cabeceo correcto
El ángulo óptimo del cabeceo se obtiene cuando el bote está paralelo a la superficie del
agua durante la navegación.
*Ángulo de cabeceo incorrecto (La proa se eleva excesivamente)
Si el ángulo de cabeceo es incorrecto, la proa del bote saldrá del agua y la velocidad
disminuirá. En este caso, disminuya el ángulo poniendo el perno de fijación en un
agujero inferior.
*Ángulo de cabeceo incorrecto (La proa se hunde)
Si el ángulo de cabeceo es demasiado pequeño, la proa se hundirá, la velocidad disminuirá
y podría entrar agua en el bote.
En este caso, aumente el ángulo colocando el perno de fijación en un agujero superior.
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