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(6) Reversa
Vuelva la palanca del acelerador a la posición "SLOW" (lento), y cuando el motor
haya alcanzado la menor velocidad en rpm, mueva la palanca de cambio a la posición
"NEUTRAL" (N). Mantenga vertical la manilla de dirección y gire el motor en 180º.
Mueva la palanca de cambio a "FORWARD" (F) para navegar en reversa (el 3,5B2
sólo necesita que opere la palanca de cambio)
(1) Antes de cambiar a "FORWARD", reduzca la velocidad del motor al ralentí
(velocidad baja). (sólo en 3,5B
(2) Es peligroso navegar en reversa con velocidad alta. Asegúrese de que la
velocidad sea baja.
(3) Si el motor choca con otro objeto mientras navega en reversa, el impacto lo
recibirá tanto el bote como el motor, y tanto el operador como los pasajeros
podrían salir expulsados del bote, causando daños tanto a éste como al motor.
Si navega en reversa hágalo cuidadosamente para evitar esta situación
(7) Control de la velocidad
La velocidad se controla con la palanca del acelerador. Si eleva la palanca del acelerador,
aumenta la velocidad, y bajar la palanca disminuye la velocidad.
(1) Es peligroso mover rápido la palanca del acelerador, y podría causar accidentes
graves como expulsar a los pasajeros fuera del bote, etc.
(2) Disminuya siempre la velocidad del bote durante un giro brusco.
PRECAUCIÓN
).
2
PRECAUCIÓN
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