Tabla de contenido
Publicidad
CG150 TITAN KS • • • • • ES • • • • • ESD
EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (FARO, LUZ TRASERA, ILUMINACIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS) NO
SE ENCIENDE O ESTÁ FLACO
1. COMPROBACIÓN PADRÓN
Compruebe lo siguiente:
– Condición de la batería
– Todas las bombillas con respecto a quema o a potencia incorrecta (vatios)
– Fusible quemado
– Conector flojo
¿Los componentes arriba están en buen estado?
NO
– Reemplace o repare el(los) componente(s) defectuoso(s).
SÍ
– Va a la etapa 2.
2. COMPROBACIÓN DE LA TENSIÓN REGULADA DE ILUMINACIÓN
Mida la tensión de iluminación con el conector del faro enchufado (página 15-6).
Tensión regulada: 12,0 – 13,0 V/5.000 rpm
¿La tensión regulada está entre 12,0 – 13,0 V a 5.000 rpm?
– • Contacto flojo o inadecuado en el terminal relacionado
SÍ
• Cortocircuito en el cableado
• Conmutador del faro defectuoso (solamente faro)
NO
– Va a la etapa 3.
3. COMPROBACIÓN DE LA BOBINA DE ILUMINACIÓN
Mida la resistencia de la bobina de iluminación entre el conector por el lado del alternador y la tierra (página 15-7).
¿La resistencia de la bobina de iluminación está entre 0,1 – 1,0 Ω Ω Ω Ω Ω (20°C)?
NO
– Bobina de iluminación defectuosa
SÍ
– Va a la etapa 4.
4. COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DEL REGULADOR/RECTIFICADOR
Compruebe la tensión y la resistencia en el conector 4P del regulador/rectificador (página 15-8).
¿Las medidas están correctas?
SÍ
– Regulador/rectificador defectuoso
– • Circuito abierto en el cable relacionado
NO
• Contacto flojo o inadecuado en el terminal relacionado
• Cortocircuito en el cableado
15-4
BATERÍA/SISTEMA DE CARGA
Publicidad
Tabla de contenido
