Sistema De Combustible; Valores De Par De Apriete - Honda CG150 TITAN KS Manual De Taller

CG150 TITAN KS • • • • • ES • • • • • ESD
COMPONENTES DEL SISTEMA
INFORMACIONES DE SERVICIO
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
CAJA DEL FILTRO DE AIRE
DEPOSITO DE ALMACENAMIENTO
INFORMACIONES DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
ADVERTENCIA
!
• • • • • En caso de que sea necesario mantener el motor en funcionamiento para efectuar algún servicio,
asegúrese de que el local esté bien ventilado. Nunca mantenga el motor funcionando en local cerrado.
Los gases del escape contienen monóxido de carbono venenoso que puede causar la pérdida de
conocimiento e incluso la muerte. Arranque el motor en locales abiertos o en locales cerrados que
presenten un sistema de ventilación y extracción de los gases.
• • • • • La gasolina (nafta) es extremamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. Trabaje en una área
bien ventilada. Fumar, permitir llamas o chispas en el área de trabajo o donde la gasolina está estocada
puede causar un incendio o una explosión. MANTÉNGALA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
NOTA
• Cables de control retorcidos o doblados imposibilitan su funcionamiento suave y pueden atascarse,
resultando en la pérdida del control de la motocicleta.
• Al desarmar los componentes del sistema de combustible, observe la ubicación de los anillos tóricos.
Reemplácelos por nuevos durante el armado.
• Antes de apartar el carburador, coloque un recipiente de gasolina (nafta) apropiado bajo su tubo de drenaje,
afloje el tornillo de drenaje y drene el carburador.
• Después de apartar el carburador, tape el orificio de admisión del motor con un trapo o cúbralo con una pieza
de cinta a fin de evitar la penetración de materiales extraños en el motor.
• Si la motocicleta va a permanecer inactiva por más de un mes, drene la cubeta del flotador. En caso de que el
combustible permanezca en la cubeta del flotador, los surtidores se podrán quedar obstruidos, dificultando el
arranque y perjudicando la maniobrabilidad.
ESPECIFICACIONES
Número de identificación del carburador
Surtidor principal
Surtidor del ralentí
Abertura inicial/final del tornillo piloto
Nivel del flotador
Rotación del ralentí
Juego libre de la empuñadura del acelerador

VALORES DE PAR DE APRIETE

Perno de la palanca del estrangulador
Tornillo de drenaje del carburador
Surtidor del ralentí
Pulverizador
Surtidor principal
Tornillo de la cubeta del flotador
Tornillo de la abrazadera del aislador
5-0
5-1
5-2
5-3
5-4
Ítem
3,4 N.m (0,35 kgf.m)
1,5 N.m (0,15 kgf.m)
1,8 N.m (0,18 kgf.m)
2,5 N.m (0,25 kgf.m)
2,1 N.m (0,21 kgf.m)
2,1 N.m (0,21 kgf.m)
1 N.m (0,1 kgf.m)

5. SISTEMA DE COMBUSTIBLE

PISTÓN DE ACELERACIÓN
CARBURADOR
PALANCA DEL ESTRANGULADOR
AJUSTE DEL TORNILLO PILOTO
FILTRO DE TAMIZ DE COMBUSTIBLE
Especificaciones
PDC9AEA 3LA / PDC9DA MX/CO
# 110 3LA / # 108 MX/CO
Remítase a la página 5-14.
Remítase a la página 5-12.
5-4
5-7
5-13
5-14
5-15
# 35 x # 35
13,0 mm
1.400 ± 100 rpm
3 – 5 mm
5-1
5