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2.
Conectar una manguera de agua al accesorio de lavado. Abrir la llave de paso del agua y ajustar el flujo
de manera que el agua escurra alrededor de las copas de goma, con el fin de asegurar que el motor
recibe un suministro adecuado de agua de refrigeración.
3.
Arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralentí con la transmisión en punto muerto.
IMPORTANTE: durante el lavado no se debe hacer funcionar el motor por encima de la velocidad de ralentí.
4.
Ajustar el flujo de agua (si es necesario) de manera que continúe escurriendo agua alrededor de las
copas de goma, lo que garantiza que el motor está recibiendo un suministro adecuado de agua de
refrigeración.
5.
Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio del indicador de la bomba del agua. Seguir
lavando el fueraborda entre tres y cinco minutos, vigilando atentamente en todo momento el suministro
de agua.
6.
Apagar el motor, cerrar la llave de paso del agua y quitar el accesorio de lavado. Volver a instalar la
hélice.
Extracción e instalación de la cubierta superior
EXTRACCIÓN
1.
Tirar hacia fuera del pestillo delantero de la cubierta.
2.
Levantar la parte delantera de la cubierta para librar el pestillo delantero y empujarla hacia la parte trasera
para librar el gancho trasero.
3.
Levantar la cubierta superior para quitarla.
MANTENIMIENTO
57
27259
27260
4936
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