Frenado Óptimo Con Una Resistencia; Cable De Freno - Danfoss VLT FCD 300 Serie Guia De Diseno

5 Todo sobre el FCD 300
5.1.8 Frenado óptimo con una resistencia
El frenado dinámico es útil para una deceleración máxima a una frecuen-
cia determinada. Por debajo de dicha frecuencia, el frenado de CC se
aplica según sea necesario. La mejor forma de realizarlo es utilizar una
combinación de frenado dinámico y frenado de CC (véase la ilustración).
5
¡NOTA!
Cuando cambie de frenado dinámico a frenado de CC, habrá un breve período (2-6 milisegundos) con un par de frenado muy bajo.
Cómo calcular la frecuencia óptima de conexión del freno de CC:
n
0 −
Deslizamiento S
=
Velocidad síncrona n
0 =
f = frecuencia
p = nº de pares de polos
n = velocidad del rotor
n
Frecuencia de conexión del freno de CC
−

5.1.9 Cable de freno

Longitud máx. [m]: 10 m
El cable de conexión a la resistencia de freno debe estar apantallado/blindado. Conecte el apantallamiento a la placa posterior conductora del convertidor
de frecuencia y al armario metálico de la resistencia de freno por medio de abrazaderas.
¡NOTA!
Si no se utilizan las resistencias de freno de Danfoss, hay que asegurarse de que la inductancia para la resistencia de freno sea baja.
130
n n
× 100 %
n
0
f
× 60
min
1 /
p
s
×
= 2 ×
100
MG.90.O1.05 - VLT
Guía de diseño del VLT
f
Hz
®
es una marca registrada de Danfoss.
®
descentralizado FCD
300