Cálculo De La Resistencia De Freno; Cálculo De La Potencia De Frenado - Danfoss VLT FCD 300 Serie Guia De Diseno

5 Todo sobre el FCD 300
5.1.3 Cálculo de la resistencia de freno
Para asegurarse de que el convertidor de frecuencia no se desconecte por motivos de seguridad cuando frene el motor, se selecciona un valor de
resistencia a partir del efecto pico de frenado y la tensión del circuito intermedio:
U
2
CC
B br
= Ω
Ppico
Puede observarse que la resistencia de freno depende de la tensión del circuito intermedio (UDC).
Con los convertidores de frecuencia que tienen una tensión de red de 3 x 380-480 voltios, el freno estará activado a 770 V (UDC).
También puede decidirse por la resistencia de freno recomendada de Danfoss (R
el par de freno máximo (M
R calculada de la siguiente forma:
REC
5
U
CC
B rec =
Pmotor x Mbr
¡NOTA!
Recuerde comprobar si la resistencia de freno puede funcionar con una tensión de 850 V, si no se utilizan las resistencias de freno de
Danfoss.
η se encuentra normalmente a 0,90 η
motor
a 0,98. Para el convertidor de frecuencia de 400 V, R
del 160 % puede escribirse de la siguiente manera:
¡NOTA!
La resistencia de freno mínima seleccionada debe tener un valor en ohmios no superior al 10 % menos que el valor recomendado por
Danfoss.
la unidad.
5.1.4 Cálculo de la potencia de frenado
Al calcular la potencia de frenado, es necesario asegurarse de que la po-
tencia principal y pico pueden disiparse en la resistencia de freno. La po-
tencia principal se determina por la duración del proceso, es decir, el
tiempo en que se aplica el freno en relación con la duración del proceso.
La potencia pico se determina por el par de frenado, lo cual significa que
durante el frenado la resistencia de freno debe poder disipar la entrada
de energía. La figura muestra la relación entre potencia principal y pico.
128
). La resistencia de freno recomendada puede verse en la tabla de pedidos para resistencias de freno.
BR
100
2
x
Ω
x motor x inv
( % ) η η
se encuentra normalmente
INV
a un par de freno
REC
Si se selecciona una resistencia de freno inferior, existe el riesgo de sobreintensidad, lo que podría dañar de forma irreparable
MG.90.O1.05 - VLT
Guía de diseño del VLT
). Esto garantizará que el convertidor de frecuencia pueda frenar en
REC
420139
voltio B rec
400 =
Pmotor
®
es una marca registrada de Danfoss.
®
descentralizado FCD
Ω
300