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INFORMACIÓN TÉCNICA
CAUSAS PROBABLES Y ELIMINACIÓN DE INCONVENIENTES
EL MOTOR SE DEBE PARAR INMEDIATAMENTE CUANDO:
1)
- Las revoluciones del motor aumentan y disminuyen de repente
2)
- Se oye un ruido inusual y repentino
3)
- El color de los gases de escape se vuelve obscuro de repente
4)
- El testigo de control de la presión del aceite se enciende durante la marcha
TABLA DE POSIBLES ANOMALÍAS EN FUNCIÓN DE LOS SÍNTOMAS
La tabla contiene las causas probables de algunas anomalias que pueden presentarse durante el funcionamiento.
Actuar en cada caso sistemáticamente efectuando los controles más simples antes de desmontar o sustituir.
CAUSA PROBABLE
Conductos ostruidos
Filtro combustible ostruido
Aire o agua en el circuito del
combustible
Agujero respiración tapon depósito
obstruido
Falta de combustible
Baterie descargada
Conexiones cables equivocada o mala conexiòn
Interuptor arranque defectuoso
Motor de arranque defectuoso
Filtro aire obstruido
Funcionamiento excesivo a ralenti
Rodaje incompleto
Sobrecardago
Aceite motor no conforme
Palancas de regulator mal montadas
Muelle regulador desenganchada o roto
Ralenti bajo
Segmentos desgastados o inadaptados
Cilindros desgastados
Cojinetes de bancada, biela, balancines
desgastados
Mala estanqueidad de la válvula
Dados de apriete culata flojos
Junta de la culata deteriorada
Juego de válvulas y balancines excesivo
No hay juego entre las válvulas y los
balancines
Válvulas pisadas
Calado de la distribución incorrecto
Varillas dobladas
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ANOMALÍAS
Manual de Taller 11 LD_cod. 1.5302.299_5° ed_ rev. 04
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