Tabla de contenido
Publicidad
4
Desmontaje / Montaje
49
51
53
54
- 34 -
50
52
55
Montaje muelle tubo de protección varillas impulsores
Componentes:
1 Muelle
2 Herramienta matr. 1460-009
3 Tubito lubricación balancines
4 Junta
5 Tubo protección varillas impulsores
6 Junta
Para montar el muelle 1 en el tubo de protección de las varillas
empujadoras 5 es necesario introducirlo dentro del instrumento 2
utilizando un tornillo de banco.
Prestar atención para que tubo de lubricación de los balancines 3 y
las juntas 4 y 6 se introduzcan bien en sus alojamientos.
CILINDRO
Verificar el diámetro en dos puntos diametralmente opuestos, a
tres diferentes alturas.
9
5
0 ,
Si hubiera un desgaste superior a 0,10 mm, mandrinar el cilindro y
montar los aros y el pistón sobremedido.
En caso de desgaste inferior cambiar sólo los aros.
Controles y rugosidad del cilindro
El cilindro no debe tener rayas profundas ni porosidades.
Las aletas tienen que estar integras.
La inclinación de los frazos cruzados debe estar comprendida entre
115°÷140°: tienen que ser uniformes y nitidos en ambas
direcciones.
El promedio de rugosidad tiene que estar comprendido entre 0,5 y
1 µm.
PISTON
Con las pinzas apropiadas quitar los anillos de retención seeger y
extraer el bulón.
Después de haber desmontado los aros elásticos del pistón, es
necesario limpiar las ranuras.
Utilizando un micrómetro para exteriores, medir el diámetro a 2mm
de la base.
Si el diámetro presenta un desgaste superior a 0,05 mm del valor
mínimo establecido, sustituir el pistón y los anillos elásticos.
Nota: La sobremedidas disponibles son de 0,50 y 1,00 mm.
Manual de Taller 11 LD_cod. 1.5302.299_5° ed_ rev. 04
Ø Cilindro
0
÷
9
5
0 .
3
m
m
Ø Piston
9
4
9 ,
2
÷
9
4
9 ,
5
m
m
Publicidad
Tabla de contenido
