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Información técnica
ANOMALÍAS
CAUSA PROBABLE
Inyector dañado
Válvula de la bomba de inyección dañada.
Inyector maltarado
Faulty fuel feeding pump
Eje de mando de las bombas endurecido.
Muelle del suplemento de arranque roto
o desenganchado
Émbolo desgastado o dañado.
Puesta a punto de los aparatos de inyección
incorrecta (avance e igualación de los
caudales)
Suplement combustible no funciona
Nivel de aceite alto
Nivel de aceite bajo
Válvula de regulación de la presión
bloqueada o sucia.
Válvula regulación no regulada
Bomba aceite desgastada
Aire en tubo aspiración aceite
Manometro o presostato defectuoso
Tubo de admisión del aceite en el cárter
obstruido.
Correa de ventilador soplante
desgastadas o rota
Circuito de refrigeración obstruido
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Manual de Taller 11 LD_cod. 1.5302.299_5° ed_ rev. 04
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