PROCEDIMIENTO Y TABLAS DE LUBRICACIÓN
las varillas. Las varillas expuestas de las máquinas que se
almacenan, transportan o utilizan en un ambiente corrosivo
(humedad alta, lluvia, nieve o condiciones de costa) se deben
proteger con mayor frecuencia aplicando un protector. A menos
que la máquina se ponga a funcionar diariamente, las
superficies expuestas de las varillas se oxidarán. Algunos
cilindros tendrán varillas expuestas incluso cuando se retraen
completamente. Suponga que todos los cilindros tienen varillas
expuestas, ya que la corrosión en el extremo de la varilla puede
dañar de modo permanente el cilindro.
Se recomienda que todas las varillas de cilindro expuestas
se protejan con Boeshield
Manitowoc Crane Care tiene disponible Boeshield T-9
Premium Metal Protectant en latas de 12 oz, las cuales se
pueden pedir a través del Departamento de repuestos.
NOTA:
El funcionamiento del cilindro y condiciones de clima
inclemente quitan el protector Boeshield. Inspeccione
las máquinas una vez por semana y vuelva a aplicar
Boeshield a las varillas desprotegidas.
A continuación se describen los puntos de lubricación, así
como el tipo de lubricante, el intervalo de lubricación, la
cantidad de lubricante y la aplicación de cada uno de estos.
Cada punto de lubricación está numerado y este número
corresponde al número del índice mostrado en la tabla de
lubricación. La descripción de los lubricantes y de los
símbolos se halla en las tablas siguientes.
LUBRICACIÓN
Se debe establecer una frecuencia regular de lubricación
basada en el tiempo de funcionamiento de los componentes.
El método más eficiente para cumplir con los requerimientos
de lubricación es mantener un registro de tareas que indique
el uso de la grúa.
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Bajo ninguna circunstancia se deberá permitir que
personas trabajen a alturas elevadas sin utilizar medios
de protección contra caídas, según lo exijan los
reglamentos locales, estatales o federales.
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®
T-9 Premium Metal Protectant.
PELIGRO
Published 07-26-2019, Control # 111-06
MANUAL DEL OPERADOR DE LA 500E2
PRECAUCIÓN
Los intervalos de lubricación dados deben usarse
únicamente como guía general. Los intervalos reales
deben ser formulados por el operador para que se
adapten como corresponde a condiciones como ciclos de
trabajo continuo y/o ambientes peligrosos.
Se deben revisar todos los niveles de aceite con la grúa
estacionada en una superficie nivelada en posición de
transporte y mientras el aceite está frío, a menos que se
especifique lo contrario. En los puntos de verificación de tipo
tapón, los niveles de aceite deben estar en el borde inferior
de la lumbrera de llenado.
El exceso de lubricación de las graseras no selladas no
dañará las graseras o los componentes, pero una falta de
lubricación acorta la vida útil.
Se debe reemplazar las graseras que están desgastadas y
no sostienen la pistola engrasadora o aquéllas que tienen
una bola retenedora atascada.
Cuando se lubrican las almohadillas de desgaste o cojinetes
de rotación, accione los componentes y vuelva a lubricar
para asegurarse de que toda el área de contacto esté
completamente lubricada.
PRECAUCIÓN
Los intervalos de lubricación dados deben usarse
únicamente como guía general. Los intervalos reales
deben ser formulados por el operador para que se
adapten como corresponde a condiciones como ciclos de
trabajo continuo y/o ambientes peligrosos.
A continuación se describen los puntos de lubricación, así
como el tipo de lubricante, el intervalo de lubricación, la
cantidad de lubricante y la aplicación de cada uno de estos.
Cada punto de lubricación está numerado y este número
corresponde al número del índice mostrado en la "Tabla de
lubricación" en la página 5-6. La descripción de los
lubricantes y de los símbolos se halla en la tabla siguiente.