PROCEDIMIENTO Y TABLAS DE LUBRICACIÓN
las superficies pintadas, al vidrio, plástico o caucho, se debe
eliminar utilizando técnicas estándar de limpieza con vapor.
Carwell funciona de varias maneras: (1) elimina la humedad
que contiene sal, polvo y otros contaminantes levantándolos
y eliminándolos de la superficie de metal; (2) la capa crea
una barrera para repeler e impedir todavía más el contacto
de la humedad con el metal; y (3) penetra las grietas.
Además del recubrimiento de Carwell aplicado en fábrica, los
propietarios de grúas National Crane deben proveer un
mantenimiento y servicio adecuados para asegurar una
protección a largo plazo de sus grúas contra la corrosión. Este
procedimiento provee información y pautas para ayudar a
mantener el acabado de la pintura de las grúas National.
Las causas más comunes de corrosión incluyen las siguientes:
•
Sal de las carreteras, productos químicos, tierra y
humedad atrapada en zonas difíciles de alcanzar;
•
Descascarado o desgaste de la pintura, como resultado
de incidentes menores o a causa de componentes en
movimiento;
•
Daño causado por maltrato por parte del personal, por
ejemplo, el uso de las plataformas para transportar
aparejos, herramientas o bloques de soporte; y
•
Exposición a peligros ambientales severos como
ambientes alcalinos, ácidos u otros productos químicos
que pueden atacar el acabado de la pintura de la grúa.
A pesar de que las superficies de la grúa que son más
visibles tienen un mayor impacto en la apariencia de la grúa,
se debe poner especial atención al tren de rodaje de la grúa
para minimizar los efectos dañinos de la corrosión.
Dé un cuidado especial y aumente la frecuencia de la
limpieza si la grúa funciona:
•
en carreteras con grandes cantidades de sal o calcio
para tratar superficies con hielo o nieve;
•
en zonas que utilizan productos químicos para controlar
el polvo;
•
en cualquier lugar donde haya niveles de humedad
aumentados, especialmente cerca de agua salada;
•
durante períodos prolongados de exposición bajo
condiciones de humedad (por ejemplo, la humedad del
barro), donde ciertas piezas de la grúa pudieran corroerse
a pesar de que otras piezas permanecen secas; o
•
en condiciones de alta humedad, o cuando las
temperaturas estén apenas sobre el punto de congelación.
Procedimientos de limpieza
Como ayuda para protección contra la corrosión de las
grúas National Crane, Manitowoc Crane Care recomienda
lavar la grúa por lo menos una vez al mes para eliminar las
materias extrañas. Puede ser necesario hacer limpiezas
5-12
MANUAL DEL OPERADOR DE LA 500E2
más frecuentes si la grúa se maneja en condiciones
ambientales rigurosas. Para limpiar la grúa, siga estas
pautas:
•
El agua a alta presión o vapor es eficaz para limpiar el tren
de rodaje de la grúa y las cajas de las ruedas. La limpieza
de estas zonas no solo ayudará a retardar los efectos de la
corrosión, sino que también ayudará a mejorar la habilidad
para identificar problemas potenciales antes que se
transformen en problemas más grandes.
El agua a alta presión puede penetrar en espacios e
infiltrarse más allá de los sellos. Evite el lavado a presión en
las cercanías de controles eléctricos, tableros, alambrado,
sensores, mangueras hidráulicas y adaptadores, o cualquier
cosa que pudiera dañarse con la limpieza/rociado a alta
presión.
•
Enjuague la tierra y el polvo antes de lavar la grúa. La
tierra puede rayar el acabado de la grúa durante el
lavado/limpieza.
•
Los puntos difíciles de limpiar a consecuencia del
alquitrán o de insectos deben tratarse y limpiarse
después del enjuague y antes del lavado. No use
disolventes ni gasolina.
•
Lave con jabones y detergentes recomendados para
acabados de pintura de automóvil.
•
Enjuague todas las superficies a fondo para impedir las
manchas causadas por los residuos de detergente.
•
Deje que la grúa se seque completamente. Se puede
acelerar el secado si se utiliza aire comprimido para
eliminar el exceso de agua.
NOTA:
Inspección y reparación
•
Inmediatamente después de la limpieza, Manitowoc
Crane Care recomienda una inspección para detectar
zonas que pudieran estar dañadas debido a impactos
de piedras o percances menores. Una rayadura menor
(que no ha penetrado hasta la superficie de substrato)
se puede pulir con un eliminador de rayaduras para
automóvil. Se recomienda aplicar una buena capa de
cera para automóvil a esta zona posteriormente.
•
Todos los puntos y/o zonas que tienen rayaduras que
llegan hasta el metal deben ser retocados y reparados
tan pronto como sea posible para impedir la oxidación.
Para reparar una rayadura mayor (hasta el metal) o
daño menor, siga estas instrucciones:
Published 07-26-2019, Control # 111-06
PRECAUCIÓN
Se recomienda aplicar cera (para automóvil) y dar
brillo para mantener el acabado de la pintura original.