Inhibidor De Oxidación Carwell; Protección De Las Grúas Contra La Corrosión - Manitowoc National Crane 600E-2 Manual De Servicio

LUBRICACIÓN
lubricación inicial puede resultar insuficiente para el resto de
la vida útil del mismo. Debido a esta posibilidad, es necesa-
rio aplicarle lubricante adecuado al cable de modo periódico.
Las siguientes son características importantes de un buen
lubricante de cables:
1. Deberá estar libre de ácidos y álcalis.
2. Deberá tener una fuerza de adhesión suficiente para
permanecer sobre los cables.
3. Su grado de viscosidad deberá permitirle penetrar los
espacios entre los hilos y las trenzas.
4. No deberá ser soluble en los medios que le rodeen
durante las condiciones de trabajo reales (por ejemplo,
en agua).
5. Deberá tener una resistencia elevada a las rozaduras.
INHIBIDOR DE OXIDACIÓN CARWELL
Protección de las grúas contra la corrosión
Las grúas de National Crane Group son fabricadas según
las más altas normas de calidad, incluyendo el tipo de aca-
bado de pintura exigido por la industria de hoy. En sociedad
con nuestro proveedor de pintura, también aportamos nues-
tra parte para ayudar a impedir la corrosión prematura de las
grúas.
Las grúas National Crane serán tratadas con un inhibidor de
oxidación llamado Carwell
dor de oxidación no puede garantizar que una máquina no
sufrirá corrosión, este producto ayudará a proteger contra la
corrosión a las grúas National tratadas con este producto.
Carwell es un tratamiento, no un recubrimiento. No con-
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tiene siliconas, disolventes, clorofluorocarbonos (CFC) ni
nada que pudiera ser clasificado como peligroso bajo la
norma 29CFR1910.1200 de la OSHA. El producto es una
mezcla líquida de derivados del petróleo, inhibidores de oxi-
dación, agentes repelentes de agua y dispersadores de
agua.
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T32-CP-90. Aunque un inhibi-
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Published 05-14-2019, Control # 114-09
MANUAL DE SERVICIO DE LA 600E2
6. Deberá resistir la oxidación.
Antes de aplicar el lubricante, se debe quitar la tierra acumu-
lada y demás materiales abrasivos del cable. La limpieza
puede efectuarse con un cepillo de alambre de cerdas rígi-
das y un disolvente, con aire comprimido o con vapor. Lubri-
que el cable inmediatamente después de haberlo limpiado.
Se pueden utilizar varias técnicas, incluyendo baño, goteo,
vertido, aplicación con trapo o brocha y rocío a presión.
Siempre que sea posible, aplique el lubricante en la parte
superior de la curvatura de un cable, porque en ese punto
las trenzas del mismo se separan por la curvatura y el lubri-
cante penetra con mayor facilidad. El cable no deberá estar
llevando carga alguna al lubricarlo. Tenga en cuenta que la
vida útil de un cable es directamente proporcional a la efica-
cia del método usado para lubricarlo y de la cantidad de
lubricante que llegue a los componentes de trabajo del
cable.
Se utiliza equipo especial para rociar una capa delgada en
todo el tren de rodaje y varias otras áreas de cada grúa
nueva antes del envío. Cuando se aplica, el producto tiene
un tinte de color rojo que permite a los aplicadores ver la
cobertura del producto durante la aplicación. Este tinte rojo
se tornará transparente en un lapso de 24 horas, aproxima-
damente, después de la aplicación.
Una vez aplicado el Carwell T32-CP-90, puede parecer que
deja un residuo ligeramente "aceitoso" sobre las superficies
pintadas, y hasta que el tinte rojo desaparezca, al principio
esto podría confundirse erróneamente con una fuga de
aceite hidráulico. A pesar de que el producto no hace daño a
las superficies pintadas, al vidrio, plástico o caucho, se debe
eliminar utilizando técnicas estándar de limpieza con vapor.
Carwell funciona de varias maneras: (1) elimina la humedad
que contiene sal, polvo y otros contaminantes levantándolos
y eliminándolos de la superficie de metal; (2) la capa crea
una barrera para repeler e impedir todavía más el contacto
de la humedad con el metal; y (3) penetra las grietas.
Además del recubrimiento de Carwell aplicado en fábrica,
los propietarios de grúas National Crane deben proveer un
mantenimiento y servicio adecuados para asegurar una pro-
tección a largo plazo de sus grúas contra la corrosión. Este