MANUAL DE SERVICIO DE LA 500E2
sobresalen por debajo del chasis del camión existente). Si
el ángulo de refuerzo se va a soldar al chasis del camión,
recorte el patrón de agujeros de soldadura de botón de la
forma ilustrada en la Figura B. Deslice el ángulo de
refuerzo hacia arriba desde la parte inferior hasta que tope
contra el refuerzo delantero existente y suelde el refuerzo
trasero de la suspensión al refuerzo delantero. Vuelva a
colocar tantas de las zonas recortadas de los colgadores
de ballestas como sea posible y fije estas piezas con
soldaduras de tope.
Si el ángulo de refuerzo va a empernarse, taladre el patrón de
agujeros e instale pernos según se muestra en la Figura C.
Soldadura de tope
6 (152)
NOTA: Todas las dimensiones se
dan en pulg (mm)
National Crane
Refuerce las zonas recortadas de los colgadores de ballestas y
la zona soldada, del refuerzo de la suspensión al refuerzo
delantero, añadiendo barras debajo de estas áreas. Las barras
deben tener el mismo grosor, ancho y resistencia que el
reborde del ángulo de refuerzo y deben ser suficientemente
largas para sobresalir por lo menos 6 pulg (152 mm) más allá
de ambos lados de las soldaduras o las zonas recortadas.
Suelde estas barras de refuerzo al lado inferior del refuerzo
usando soldaduras en sentido longitudinal. No suelde a través
de las bridas. Vuelva a instalar todos los equipos que se
retiraron.
Refuerzo debajo de grúa
Recortes: vuelva a colocar tanto material como
sea posible. Soldadura de tope
Salte 6 (152)
Suelde 12 (304)
6 (152)
6 (152)
Published 08/16/19 Control # 112-05
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Tope de resorte de sobrecarga.
Retire y reemplace.
Suelde 6 (152)
Salte 6 (152)
Suelde 6 (152)
Chasis del camión (REF)
6 (152)
Refuerzo (REF)
9
Figura D
9-23