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INSTALACIÓN DE LA GRÚA
TABLAS DE MÓDULO DE SECCIÓN
Las tablas siguientes determinan el módulo de sección del
chasis del camión. Siempre mida el chasis del camión y
consulte las tablas para comprobar que el módulo de
sección indicado por la fábrica sea correcto.
Canal (Tabla A)
La Tabla A proporciona el módulo de sección de chasis de
canal con grosores de 3/16 pulg (4.76 mm), 1/4 pulg (6.35 mm),
5/16 pulg (7.94 mm) y 3/8 pulg (9.52 mm), agrupados en
columnas de ancho de brida y profundidad de nervadura.
Cuando se conoce la profundidad del canal del chasis y el
ancho de la brida, el punto en el cual las dos líneas se
intersecan es el módulo de sección de ese canal en particular.
Si el módulo de sección del canal no satisface los requisitos,
el canal deberá reforzarse utilizando el método más
apropiado de entre los siguientes.
Refuerzo de canal (Tabla A)
Para proporcionar más resistencia, se puede añadir un canal
de grosor adecuado al chasis existente. La profundidad y
ancho de brida de este canal deben escogerse de manera que
quepa sobre el chasis existente. El módulo de sección del
canal necesario se obtiene de la Tabla A y se debe sumar al
módulo de sección calculado para el chasis del camión.
Refuerzo de ángulo (Tabla B)
Si el camión se refuerza usando un ángulo, consulte la Tabla B
para los datos de resistencia adicional proporcionada por el
ángulo.
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Sume este valor al módulo de sección del canal obtenido de
la Tabla A.
Refuerzo de pletina (Tabla C)
El chasis puede reforzarse añadiendo una pletina de grosor
adecuado y profundidad igual a la del chasis. El módulo de
sección de la pletina puede obtenerse de la Tabla C y este
valor deberá sumarse al módulo de sección del chasis para
calcular el módulo de sección total.
Refuerzo de ángulo inferior (Tabla D)
Esta tabla indica el módulo de sección de un ángulo con la
brida bajo el chasis del camión que se añade a un chasis
con un ángulo de refuerzo previamente añadido. Sume el
módulo de sección de la Tabla D al módulo de sección
obtenido de las Tablas A y B para determinar el módulo de
sección total.
Los bordes de los ángulos o canales de refuerzo deben
quedar a ras con los bordes del chasis.
Soldadura. Se deben colocar dos hileras de soldadura de
botón de 1 pulg (25.4 mm) de diámetro en un patrón
escalonado de la nervadura; las hileras deben estar separadas
5 pulg (127 mm) entre sí con las soldaduras a intervalos de
4 pulg (102 mm). No suelde sobre las bridas.
Si los valores de grosor, profundidad o brida varían, será
necesario interpolar entre las tablas o variables dentro de una
tabla para calcular la resistencia de la sección respectiva.
Si hay dudas en cuanto a la resistencia del chasis o refuerzos,
comuníquese con National Crane antes de proceder.
Published 08/16/19 Control # 112-05
MANUAL DE SERVICIO DE LA 500E2
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